Oggi parliamo della RMS Queen Mary, transatlantico costruito per il servizio rotta Southampton-Cherbourg-New Yorkdal 1936 al 1967. Il grande Liner che dalla sua formidabile linea e grandezza lo si può definire un palazzo del mare, faceva parte della compagnia crocieristica Cunard Line.La sua storia comprende anche un servizio di trasporto truppe durante la seconda guerra mondiale e un Nastro Azzurro vinto nel 1936 con unavelocità di 30,14 nodi e poi di nuovo nel 1938 alla velocità di 30,99 nodi.
La nave si ritirò dal servizio e venne venduta alla città di Long Beach, situata in California e trasformata come Hotel galleggiante e come museo. Ancora oggi è possibile vederla, ammirarla, visitarla e magari farci qualche vacanza.
2 commenti:
SECONDO ME QUESTI MONUMENTI CHE HANNO FATTO LA STORIA DELLE NAVI DOVREBBERO ESSERE TUTTI TRASFORMATI IN ALBERGHI E MUSEI, ESEMPIO: QUEEN ELISABETH 2, FRANCE, EUGENIO COSTA........ E TANTI ALTRI CHE SINCERAMENTE NON RICORDO
Concordo......ma che comanda è il "Dio Money"!
Per i ricordi e per la cultura non vi è più spazio.
Tutto si dimentica in fretta. Se pensi che il "fenomeno dei fenomeni", Pier Luigi Foschi,
ha venduto all'asta frammenti della EUGENIO "C" (frammenti magari appositamente fabbricati in Cina!),
non ci resta che piangere!
Se ti va, guarda il mio blog:
http://web.me.com/silvanonessi/index.html
LINEA "C".
Ciao.
Silvano
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