Royal Caribbean, classe Quantum: non c'è 2 senza 3

Per la serie, non c'è due senza tre, la comp. Royal Caribbean Cruises ha annunciato la firma
del contratto con il cantiere Meyer Werft per la costruzione della terza nave da crociera di Classe Quantum, che sarà
consegnata verso la metà del 2016. 

Il prezzo e le condizioni per la
realizzazione della nuova nave sono simili a quelli concordati per la seconda unità
della stessa classe e il contratto è soggetto alla concessione di un
finanziamento.

La Compagnia ha
recentemente svelato alcuni dettagli di questa nuova classe di navi, il cui design innovativo ha avuto un
riscontro positivo da parte del pubblico. 

Fra le novità è stata descritta sia la
particolare configurazione, che permette di ottenere un maggior numero di cabine passeggeri di categoria superiore, sia la
straordinaria efficienza in termini di
risparmio energetico.    

Hanno detto:

“Stiamo creando
un nuovo concetto di vacanza avvincente per i nostri ospiti, grazie ad un
design fortemente innovativo, ad un servizio vincente e ad una ricca offerta di
destinazioni in tutto il mondo” - ha commentato Richard D. Fain, Chairman
e Chief Executive Officer di Royal Caribbean Cruises Ltd.
Brian J. Rice,
vice chairman ha aggiunto: “Questo
ordine è perfettamente in linea con la politica di crescita moderata della
società, che porta a maggiori utili e a un rating investment grade”.
 “Siamo stati incoraggiati dalla risposta molto positiva
ottenuta dagli agenti di viaggio e dai nostri ospiti quando, lo scorso mese,
abbiamo presentato l’offerta senza precedenti della Classe Quantum” - ha affermato  Adam Goldstein, Presidente e CEO di Royal Caribbean
International - “La Classe Quantum propone molte attività
inaspettate in spazi straordinari ed una terza nave offrirà ancora più
opportunità per sperimentare un nuovo concetto di crociera”.

La nuova nave
della Classe Quantum, tuttora senza nome, andrà ad ampliare la flotta di Royal
Caribbean International già composta da Quantum
of the Sea che farà il suo viaggio inaugurale nel 2014 e Anthem of the Sea,
attesa per il debutto nel 2015.

Le navi della Classe
Quantum avranno 16 ponti, stazza lorda pari a 167.800 tonnellate e
2.090 cabine per ospitare fino a 4.180 passeggeri. 

Gli ospiti saranno
stupiti con attività e proposte mai viste prima come ad esempio il paracadutismo, un’avventura emozionante
che trasporterà i più intrepidi in un viaggio mozzafiato a più di 90 metri;
spazi trasformabili all'avanguardia che comprendono complessi sportivi e di
intrattenimento coperto con autoscontri,
piste di pattinaggio a rotelle e molto altro.

Da non
dimenticare, poi, le cabine passeggeri
ritenute essere le  più ampie e sofisticate in assoluto. Il design innovativo, un maggiore comfort e soluzioni a vantaggio
dello spazio dedicato agli oggetti personali sono le caratteristiche principali
di queste nuove cabine. A bordo di Quantum of the Seas sarà inoltre possibile
godere di una spettacolare vista da tutte le cabine grazie ai primi Balconi Virtuali del settore. 

“Siamo
entusiasti di costruire queste magnifiche navi che garantiranno agli ospiti
un’esperienza di crociera eccezionale” - ha commentato Bernard
Meyer, manager dei
cantieri Meyer Werft - “E siamo onorati della nostra lunga
partnership con Royal Caribbean, vero innovatore della moderna progettazione
navale.”

Con il contratto
appena concluso e le altre navi in ordine, gli investimenti pianificati  per il 2013, 2014, 2015 e 2016, ammontano
rispettivamente a 700 milioni di dollari, 1,2 miliardi di dollari, 1,2 miliardi
di dollari e 2,1 miliardi di dollari. Con la terza nave di classe Quantum, la
capacità di crescita della Compagnia dal 2012 al 2017 sarà pari al 4% circa su
base annua. 

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