Festa della Repubblica Italiana sulle navi Costa

Costa Crociere apre le sue navi alle rappresentanze diplomatiche italiane all'estero per celebrare la festa della Repubblica a bordo di Costa Fortuna, Costa Luminosa e Costa Atlantica.

Le tre navi, battenti bandiera italiana e quindi territorio dello Stato italiano a tutti gli effetti, saranno teatro dei ricevimenti organizzati dalle ambasciate e dai consolati di Francia, Norvegia, Danimarca e Singapore.

Sono infatti questi alcuni dei Paesi esteri in cui faranno scalo le navi Costa nel corso dei loro itinerari in Nord Europa e Asia in prossimità della ricorrenza del 2 giugno.

Costa Crociere celebra da sempre la nascita della Repubblica Italiana anche con i suoi ospiti che brinderanno alle note dell’inno nazionale intonato sui ponti di comando di tutte le 14 navi della flotta.

Forte il legame tra Costa Crociere e l’Italia. Da 65 anni infatti le navi Costa Crociere portano il made in Italy nel mondo.

Hanno detto:

“Costa Crociere è una compagnia italiana per nascita e vocazione - spiega Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere S.p.A. - Nel corso dei nostri 65 anni di storia abbiamo portato il Tricolore che batte sulle nostre navi nei cinque continenti offrendo a milioni di ospiti di oltre 180 nazionalità esperienze all'insegna della qualità, della bellezza, dell’arte e dell’ospitalità caratteristiche del Bel Paese. 

Siamo quindi orgogliosi di poter mettere a disposizione le nostre navi, territorio italiano a tutti gli effetti, per celebrare con le rappresentanze diplomatiche all’estero, gli ospiti e i membri dell’equipaggio questa importante ricorrenza nazionale”.

L'evento:

Il primo evento si terrà il 29 maggio a Le Havre, a bordo di Costa Fortuna. Le celebrazioni continueranno il 31 maggio a Oslo, su Costa Luminosa, il 2 giugno a Copenaghen, su Costa Fortuna e il 5 giugno a Singapore, a bordo di Costa Atlantica.

Sulla scia della festa della Repubblica, dal 12 giugno al 4 luglio 2013, seguiranno altre iniziative: in occasione degli scali a Helsinki, Stoccolma e Tallinn, le ambasciate italiane di Finlandia, Svezia ed Estonia organizzeranno a bordo di Costa Luminosa incontri che avranno lo scopo di promuovere l’eccellenza italiana presso la comunità locale.

Al via la sesta edizione della crociera della musica napoletana

 Si è tenuta a bordo di MSC Preziosa la Conferenza stampa di presentazione della VI edizione della Crociera della Musica Napoletana, un’iniziativa divenuta ormai irrinunciabile per la cultura partenopea, come attestato anche dal suo inserimento nel calendario ufficiale degli eventi culturali cittadini patrocinati dal Comune di Napoli; un’occasione, questa, per valorizzare le tipicità artistiche e culturali del territorio.

L’edizione 2013 salperà a bordo di MSC Divina il 22 settembre per un viaggio di 8 giorni e 7 notti  alla scoperta di mete cariche di forti suggestioni etnico-musicali toccando i porti delle città di Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul, Dubrovnik e Venezia.

A guidare ed impreziosire il cast artistico, sancendo un ritorno alle forme espressive più identitarie e tradizionali della canzone napoletana, la voce di Eddy Napoli, figlio d’arte (suo padre, Vincenzo De Crescenzo, è autore della celeberrima “Luna Rossa”) ed apprezzato solista de l’Orchestra Italiana di Renzo Arbore. 

Ad arricchire l’offerta musicale la promettente Fiorenza Calogero, interprete di un canto antico, viscerale, plebeo, ma allo stesso tempo colto e nobile, già ammirata in “Passione”, il capolavoro di John Turturro. Ritorneranno inoltre i ritmi coinvolgenti, gli strumenti tradizionali e la fortissima carica scenica dell’Ensemble Napulantica interprete dei classici napoletani nota per il forte coinvolgimento del pubblico durante i suoi spettacoli attraverso l'uso degli strumenti simbolo della canzone partenopea, quali chitarra, mandolino, tammorre, nacchere, fisarmonica e flauto traverso.  Infine il maestro Adriano Maria Poledro illustrerà ai crocieristi le tecniche fondamentali per costruire e suonare le tammorre, uno degli strumenti più popolari della musica del sud Italia. 

prova t-shirt Pazzi

Non solo canzoni, ma uno sguardo d’insieme su tutto ciò che costituisce l’espressione artistica partenopea abbracciando le arti figurative e gli approfondimenti sulle grandi tematiche della storia della musica locale. A rappresentare il mondo della pittura ci saranno i maestri Cuono Gaglione, pittore “brigante” dai forti risvolti identitari, protagonista di numerose esposizioni all’estero e Stefano Trapanese, specializzato nel riprodurre su tela i grandi del Seicento e del Settecento.

i soliti PAZZI

Ad istruire i partecipanti sugli aspetti più reconditi della canzone napoletana e delle sue contaminazioni con altre culture mediterranee, il professor Pasquale Scialò, etnomusicologo dell’Ateneo “Suor Orsola Benincasa” e raffinato compositore per rassegne di cinema, teatro e musica classica. 

Anche lui contagiato dai Pazzi

Novità di questa 6° edizione, la partnership con Trenitalia, che consentirà ai crocieristi di tutta Italia di raggiungere il porto di Bari usufruendo di vantaggiose offerte con sconti fino al 40%, una chiara dimostrazione di interesse da parte di una delle principali aziende nazionali che operano nel settore turistico e dei trasporti nei confronti dell’iniziativa di Scoop Travel. 

Hanno detto:

“Quando si parla di cultura napoletana, è immediato il collegamento alla grande tradizione musicale della città, che ne è componente fondamentale nonché elemento peculiare” - ha dichiarato Francesco Manco, area manager Sud Italia di MSC Crociere. “Il successo della Crociera della Musica Napoletana, giunta quest’anno alla sua sesta edizione, dimostra ancora una volta come le ricche tradizioni offerte dal nostro territorio, unitamente all'immenso patrimonio artistico che lo contraddistinguono, possano rappresentare delle leve per attrarre nuovi flussi turistici, contribuendo a diffondere e a valorizzare in un modo nuovo il prodotto crociera”. 

“Iniziative come questa - conclude Manco – da un lato aiutano infatti a esportare la cultura partenopea a livello internazionale, consolidando così il forte legame che da sempre la Compagnia ha con la città, dall’altro consentono di promuovere il viaggio in crociera come esperienza composita che si declina in tanti valori: spettacoli con artisti di assoluto rilievo, animazione come nelle principali strutture ricreative, destinazioni uniche, gastronomia di qualità, arredi di design, cultura dell’ospitalità e assoluta attenzione ai dettagli”. 

L'intero reportage potete visionarlo nel forum dei Pazzi cliccando direttamente QUI

Genova ricorda il mito del REX

Una enorme ricostruzione della fiancata del Rex, ispirata al film Amarcord di Federico Fellini, apre la mostra che Genova dedica al transatlantico piu' famoso d'Italia: capace di primeggiare nel mondo sulla rotta atlantica - nel 1933 conquisto' il mitico Nastro Azzurro - il Rex e' oggi, nei propositi degli organizzatori, simbolo delle capacita' e della tenacia italiane.





E' stata l'Autorità  Portuale di Genova a volere festeggiare l'80/o anniversario della conquista del primato, fino ad allora riserva di americani e inglesi, anche perché  fino a oggi nessuno ha ricordato degnamente il Rex.

Quella genovese e' infatti la prima mostra dedicata al mito: ''c'e' una memoria collettiva straordinaria dietro al Rex - ha detto il presidente del Porto Luigi Merlo -, fino a oggi mai rievocata perché  il primato arrivo' sotto il regime fascista''.

''Abbiamo virtualmente ricostruito il Rex per richiamare simbolicamente l'attenzione del Paese all'economia del mare, che potrebbe dare un contributo straordinario alla ripresa'': cosi' il presidente dell' Autorita' Portuale di Genova, Luigi Merlo, ha spiegato la mostra dedicata al transatlantico che si apre oggi a Genova. 

''Non solo una celebrazione doverosa, ma anche una grande opportunita' per sottolineare che anche oggi, come 80 anni fa, l'Italia e Genova potrebbero ancora compiere grandi imprese se messi nelle condizioni di farlo - ha detto Merlo -. Il Rex e' un prodotto interamente genovese. 

Il porto per poterlo costruire si trasformo' profondamente. Adeguo' il cantiere di Sestri, il bacino di carenaggio, costrui' una nuova stazione marittima. E' esattamente cio' che stiamo facendo ora per affrontare il gigantismo navale, con lo stesso entusiasmo e tenacia''.

Ospitata a palazzo San Giorgio, la suggestiva sede dell' Autorità , la mostra (fino al 30 settembre) ha un allestimento ispirato dalla famosa scena del film Amarcord di Federico Fellini con l'enorme fiancata illuminata del transatlantico che transita nella notte al largo di Rimini.



Curata da Paolo Piccione, propone modelli, fotografie, oggetti, grafica pubblicitaria e di propaganda, fotografie d' epoca e memorabili della grande nave entrata nel mito.



Numeri e veloce storia del Rex



Ne esce un Rex simbolo di tecnologia, coraggio, forza, capacita' umane. La più  grande nave passeggeri di linea italiana fu varata nel 1931 a Genova ed entro' in servizio nel 1932: aveva una stazza di 51.062 tonnellate, era lunga 268,20 metri e larga 31 metri. Motori con 142.000 cavalli di potenza gli consentirono navigare a 29,5 miglia orarie. Un equipaggio di 756 persone assisteva 604 passeggeri di prima classe, 378 di seconda classe, 410 in classe turistica e 866 in terza classe.



Il 10 agosto 1933, al comando del capitano Francesco Tarabotto di Lerici, partiva da Genova alle 11.30 diretto a New York. Nei giorni 13 e 14 incontro mare agitato e venti contrari da ovest e sud ovest ma le 3.181 miglia da Gibilterra a New York (valide per il record), vennero coperte in 4 giorni, 13 ore e 58 minuti, alla velocita' media di 28,92 nodi.



Il Rex fece poi una brutta fine: distrutto e incendiato a Capodistria in un bombardamento alleato durante la seconda guerra mondiale, venne depredato prima dai tedeschi e poi dagli istriani. Tra i cimeli rimasti, e in mostra a Genova, le lettere del suo breve nome salvate dalla demolizione dello scafo e la campana originale. A Genova e' esposto anche il trofeo Hales, l'ambito premio per la nave piu' veloce dell' Atlantico.

MSC Crociere, Dooa e Scotland Motorcycle Dept -foto-

Napoli. A bordo della nuova MSC Preziosa è stata presentata la partnership fra tre eccellenze napoletane: MSC Crociere, Dooa e Scotland Motorcycle Dept. Ospite alla conferenza, Edinson Cavani. Un po di foto Made in Pazzo per il Mare.

MSC Fantasia inaugura la stagione crocieristica a Venezia

Venezia 7 aprile 2013 – In una mattina
insperabilmente serena di questa bizzarra primavera , ha inizio la stagione
crocieristica 2013 di MSC Fantasia. La sagoma della nave ammiraglia di MSC si
staglia sulla serenissima città dei Dogi che è il suo nuovo homeport.

Con il posizionamento di questa
seconda ammiraglia, MSC Crociere  pur  con
un numero inferiore di scali rispetto all’anno precedente, porterà ad un aumento
del 12,5% dei crocieristi, confermandosi la compagnia leader del porto.

Sarà presto
raggiunta dalla gemella MSC Divina e da MSC Armonia per offrire un’ampia scelta
di itinerari e servizi. Inoltre, durante la prossima stagione autunnale, MSC
Musica offrirà crociere di 12 giorni con tappe anche nel mar Nero.

Fantasia, prima nata nel 2008 delle
ammiraglie della compagnia, è lunga 333 metri con una stazza lorda di 133.500 tonnellate,
e permette di trasportare 4345 passeggeri e 1300 membri di equipaggio. Con
questa classe di nave costruita su 16 ponti, sono state introdotte importanti
novità tra cui l’esclusiva area MSC Yacht
Club con eleganti suite e  servizio
maggiordomo 24 ore su 24, oltre a numerosi privilegi per la vita di bordo. 

Le 2
sfavillanti scalinate in cristallo Swarovski ed i lucernari in vetro di Murano,
accolgono l’ospite in un ambiente moderno ed elegante, dotato di tutti quei
confort che una nave da crociera può offrire.

Sono a disposizione dei crocieristi 5
diverse tipologie di ristorante, dal buffet al mediterraneo al tex-mex, oltre a
bar,  caffetterie , vinerie.

In piazza San Giorgio, per i più
golosi, pasticceria, gelateria ed una cioccolateria in stile willy wonka.

Per il divertimento ed il tempo libero
ci sono 4 diverse piscine e 12 vasche idromassaggio, un campo sportivo polifunzionale,
un campo da squash, una sala giochi ed un simulatore di formula uno.

MSC Aurea Spa, l’esclusivo centro
benessere thailandese, offre quanto di meglio a disposizione per una vacanza in
tutto relax.

Per l’intrattenimento sono a
disposizione il grande teatro “L’avanguardia” con doppio turno di spettacolo
serale, la futuristica discoteca “Liquid” con vista a 360°, il casinò ed il
cinema 4D .

Al timone della nave il Comandante Giuseppe
Galano, che in questa occasione ha ricevuto a bordo le autorità del porto e
della città per il tradizionale scambio dei crest.

Erano presenti

Per la capitaneria di porto:  il Capitano di Fregata Alberto Maria
Pietrocola

Per Venezia terminal passeggeri:
l’amministratore delegato Michele Cazzanti,

Per il comune di Venezia il dottor
Roberto Turetta oltre alle rappresentanze civili e militari che
collaborano con la compagnia.

E’ stata quindi l’occasione per riassumere il
consolidato rapporto che lega MSC

alla città, che ora rappresenta il secondo
porto crocieristico italiano, e del coinvolgimento lavorativo indotto nel
tessuto produttivo locale dal settore crocieristico, che ha generato una
ricaduta occupazionale importante.

Come ha sottolineato l’Area Manager
per il triveneto ed Emilia Romagna Massimo Bertoldero, la crescita è stata senza precedenti e
se qualche anno fa, quando la compagnia si era timidamente affacciata sul porto
di Venezia qualcuno l’aveva presa un po’ alla leggera, ora nel 2013 è una
realtà da 13 navi ultramoderne che sono in grado di trasportare più di 1,6
milioni di passeggeri nella stagione, e che dà lavoro a 15500 dipendenti in
tutto il mondo.

L’attuale flotta è il risultato di un
programma di investimenti da 6 miliardi di euro iniziato nel 2003. L’ultima
nata è MSC Preziosa che fa parte delle ammiraglie della compagnia.

La flotta è divisa in 4 navi per ogni
classe

La classe Fantasia:  Preziosa (2013), Divina (2012), Splendida
(2009) e Fantasia (2008) 

La classe
Musica: Magnifica (2010) , Poesia (2008) , Orchestra (2007) , Musica (2006)

 La classe
Lirica: Sinfonia (2006) , Armonia (2004) , Opera (2004) , Lirica (2003).

MSC è leader anche nel rispetto
dell’ambiente nonché della tutela  della
salute e della sicurezza di equipaggio e passeggeri.

 E’ stata la prima compagnia ad aver ricevuto il “6 golden pearls”  da Bureau Veritas per la tutela dell’ambiente,
con Menzione “Cleanship 2” per l’aria l’acqua ed il sistema di trattamento
rifiuti, oltre alle certificazioni “ISO 14001” per la gestione ambientale ,
“ISO 22000” per la sicurezza alimentare e “OHSAS 18001” per salute e sicurezza
sul lavoro.

Con Preziosa, Splendida e Divina,
MSC  rispetta anche gli standard
volontari “Energy efficient Design” che
comprende un set di rigorosi requisiti ambientali ed energetici che mirano a verificare l’adozione di criteri di
efficienza energetica sin dalla fase
di progettazione: ottimizzazione dell’utilizzo del carburante, risparmio
energetico attraverso l’utilizzo di gruppi elettrogeni diesel di ultima
generazione per la produzione di energia, propulsori ad alta performance
azionati da motori elettrici dotati di convertitori di frequenza per
ottimizzare la potenza rispetto alle esigenze di velocità.

Gli itinerari con
partenza da Venezia per la stagione 2013

MSC Fantasia offrirà dal
24 Marzo al 3 Novembre un itinerario settimanale verso le isole greche con
partenze ogni domenica.

MSC Divina offrirà dal
23 Marzo al 2 Novembre un itinerario settimanale verso Grecia e Turchia con
partenze ogni sabato.

MSC Armonia offrirà
dal 19 Aprile al 1 Novembre un itinerario settimanale verso la Grecia con
partenze ogni venerdì

MSC Musica offrirà
dal 20 Settembre al 23 Ottobre itinerari di 12 giorni verso Grecia, Turchia e
Mar Nero.

©Marco M.

Pazzoperilmare.com

Genova e New York celebrano gli 80 anni del REX...

Orgoglio e simbolo della marineria italiana per quasi un secolo, il Rex ha celebrato ieri, 27 settembre, gli 80 anni dal giorno in cui' salpo' per la prima volta da Genova. Era infatti il 27 settembre del 1932 quando la nave, realizzata nei cantieri Ansaldo di Sestri Ponente, partiva per il suo primo viaggio ufficiale, diretta a New York.... A bordo (per la sola cerimonia) anche Benito Mussolini, e tutta Genova ammassata al porto ad assistere all'evento. 

Quella nave elegantissima, tutta nera ma con i due fumaioli listati in tricolore, avrebbe conquistato non solo la fantasia stupita di tutti gli italiani, ma anche il Nastro Azzurro, il trofeo riservato al record di velocità  nell'attraversamento dell'Atlantico. 

Alto 37, largo 29 e lungo 268 metri, il Rex era un transatlantico da oltre 51.062 tonnellate e una potenza da 120mila cavalli, generati da quattro gruppi di turbine e altrettante eliche. Poteva ospitare 1.862 passeggeri e, con gusto tutto italiano, aveva dotato i suoi interni di piscine, teatri, ristoranti. Un simbolo di eleganza e futuro, nel segno dell'Italia, e di Genova.

Quel gioiello marittimo ebbe peraltro vita breve, appena 12 anni. L'Italia entro' in guerra, il Rex trovo' rifugio nel sicuro porto di Genova, finche' la citta' non fu bombardata. Con l'armistizio cadde nelle mani dei tedeschi ed esattamente un anno dopo la resa di Badoglio, l'8 settembre del 1944, fu bombardato dalla Raf inglese al largo di Trieste, tra Isola Istria e Capodistria. In tutto fu colpito da 123 razzi. Brucio' per 4 giorni prima di affondare.



Le due Mostre


Per tutti questi motivi l'Autorita' Portuale di Genova ha deciso di riservare agli 80 anni del Rex un evento speciale: due grandi mostre organizzate sia a Genova (da aprile a settembre 2013) sia a New York (da ottobre a dicembre), per celebrare attraverso la storia del transatlantico piu' famoso d'Italia la grande storia cantieristica che da secoli opera sotto la Lanterna, e piu' in generale, il legame che da sempre unisce l'Italia con New York. 

Presentata la seconda edizione di "Italian Cruise Day"

E’ stata presentata questa mattina a Genova la seconda edizione di Italian
Cruise Day, evento ideato da Risposte Turismo - società di ricerca e consulenza
a servizio della macroindustria turistica fondata e presieduta da Francesco di
Cesare, tra i massimi esperti del settore - riservato agli operatori del
comparto crocieristico (compagnie armatoriali, realtà portuali, tour operator e
agenti di viaggio, agenti marittimi e molti altri ancora) e, più in generale, a
tutti coloro che si interessano al settore, in programma a Genova il 5 ottobre
p.v. presso la Stazione Marittima di Ponte dei Mille.

Alla conferenza stampa di presentazione hanno partecipato Francesco di
Cesare - Presidente Risposte Turismo, Luigi Merlo - Presidente Assoporti e
Autorità Portuale di Genova ed Edoardo Monzani - Amministratore Delegato
Stazioni Marittime S.p.A. di Genova.

L’appuntamento, divenuto in breve tempo il punto di riferimento in
Italia per l’industria crocieristica nazionale, è pensato come un momento di
confronto sulle ultime tendenze, le dinamiche, i processi produttivi e le
prospettive future del settore.

Italian Cruise Day si svilupperà attraverso quattro sessioni di
discussione - due in plenaria e due in parallelo - su temi generali e specifici
di forte attualità per il comparto affrontati dai principali attori e opinion
leader del settore.

Più in
particolare, la sessione plenaria di apertura, intitolata “Il futuro
prossimo della crocieristica in Italia”, affiderà la costruzione di un
bilancio in corso per il 2012 e di uno scenario per il prossimo futuro ai
commenti e alle analisi di Edoardo Monzani - Amministratore Delegato Stazioni
Marittime S.p.A. di Genova, Giovanni Onorato - Direttore Generale Costa
Crociere, Domenico Pellegrino - Direttore Generale MSC Crociere, Roberto
Perocchio - Amministratore Delegato Venezia Terminal Passeggeri e Gianni
Rotondo - Direttore Generale Royal Caribbean Cruise Line.

A seguire si svolgeranno le due sessioni parallele dedicate,
rispettivamente, alla concorrenza tra il prodotto crocieristico e le altre
forme di vacanza (tra i relatori: Massimo Caravita - Vice Presidente Vicario FIAVET
ed Enzo
Carella - Amministratore Delegato Uvet ITN Travel Network) e al tema della
sicurezza e ambiente (tra i relatori: Pierluigi Cacioppo - Comandante Generale Corpo delle
Capitanerie di Porto e Ugo Salerno - Presidente e Amministratore Delegato RINA
S.p.A.), incontro
quest’ultimo in cui verranno illustrati gli impegni presi da compagnie e porti,
ma non solo, in materia di sicurezza e ambiente. 

La giornata di studio terminerà con la sessione plenaria di chiusura
intitolata “Il reale contributo della crocieristica allo sviluppo dei
territori”  durante la quale ci si
confronterà sulle ricadute della produzione e del turismo crocieristici sui
territori coinvolti, illustrando cosa possa e debba essere fatto per estenderne
la dimensione e il raggio. Interverranno Marco Arato - Presidente Aeroporto di
Genova, Antonio Barreca - Direttore Generale Federturismo Confindustria, Angelo
Berlangieri - Assessore al Turismo, cultura, spettacolo Regione Liguria, Loris
Di Giorgio - Sales & Marketing Manager Direzione Navi da Crociera
Fincantieri, Roberto Martinoli - Delegato per l’Italia ECC e CLIA e Marina
Monassi - Vice Presidente Assoporti.

Primissimi dati

I primi dati del rapporto, comunicati in anteprima in occasione della
presentazione odierna, mostrano come le stime per la chiusura del 2012,
confrontate con i dati a consuntivo del 2011, evidenziano una riduzione contenuta
del numero di passeggeri movimentati in Italia (imbarchi, sbarchi e transiti)
pari a -4,2% per un totale di 11.026.692 (proiezione sul totale dei 10.706.821
di movimenti passeggeri registrati in 22 porti capaci di registrare nel 2011 il
97% del traffico complessivo), in forte ripresa rispetto alla flessione
registrata nel primo semestre 2012 (-10,8%), risultato su cui hanno inciso
fattori quali la sfavorevole congiuntura economica e l’effetto emotivo post
Concordia.

La ripresa è evidente anche analizzando i singoli mesi del primo
semestre, con un trend di recupero culminato con la chiusura di giugno
pressoché in pareggio rispetto allo stesso mese del 2011.

Allargando l’orizzonte al secondo semestre 2012, le stime formulate
evidenziano come i secondi sei mesi dell’anno (quelli stagionalmente più
rilevanti per il comparto) dovrebbero chiudersi in linea con il medesimo
periodo del 2011, a ulteriore conferma della risalita.

Bisogna inoltre
considerare come la stima di chiusura del 2012 è comunque superiore del 14,6%
rispetto al 2010, un biennio quindi di forte crescita per il comparto
crocieristico rispetto ad altri settori della macroindustria turistica colpiti
maggiormente dalla crisi.

Il recupero
atteso per il secondo semestre 2012 dovrebbe proseguire anche nel 2013 dove,
secondo le previsioni riguardanti sette porti italiani (Civitavecchia, Venezia,
Napoli, Genova, Livorno, Messina e Ravenna, realtà che da sole hanno
rappresentato il 70% della movimentazione passeggeri avvenuta nel 2011), il
numero di passeggeri movimentati dovrebbe tornare ad essere positivo con una
crescita del 4,5% rispetto alle stime per il 2012 sui medesimi scali.

Tra le novità
dell’edizione 2012 di Italian Cruise Day la casa dei porti crocieristici
italiani, uno spazio informativo, di scambio e discussione a disposizione
dei terminal crocieristici del nostro Paese dove poter illustrare agli
operatori del comparto e agli amministratori pubblici i risultati raggiunti, i
lavori in essere e i progetti per il futuro.

Italian Cruise Day.....Hanno detto 

“Italian Cruise
Day - ha commentato Francesco di Cesare, Presidente di Risposte Turismo - vuole
essere il punto di riferimento per tutti coloro che intendono conoscere da
vicino le caratteristiche e le dinamiche di un settore che negli ultimi anni ha
fornito un crescente contributo all’economia e all’occupazione del Paese”. “Nonostante il
2012 sia un anno particolare per l’industria crocieristica nazionale - ha
proseguito di Cesare - il comparto ha saputo reagire mantenendo intatti i
presupposti per proseguire in quel percorso di crescita che ha contraddistinto
il settore e che fa della crociera un caso di eccellenza all’interno della
macroindustria turistica”. 

Italian Cruise Day 2012 è ideato
da Risposte Turismo e organizzato con Stazioni Marittime S.p.A. di Genova.
L'evento è realizzato in partnership con Ligurian Ports Alliance. Main sponsor
dell'iniziativa sono SIAT Assicurazioni S.p.A. e Wärtsilä
Italia S.p.A. 

P&O Cruise; riunione di famiglia per il 175° anniversario

Ci sono eventi che non si possono dimenticare, come il 175° anniversario della comp. inglese P&O Cruise (gruppo Carnival).

Una riunione di famiglia è il miglior modo per festeggiarlo e letteralmente così è stato. Southampton, il porto inglese è stato protagonista di questo importante avvenimento che ha visto l'arrivo delle 7 navi della compagnia P&O cruise in un solo giorno.  

Ad accogliere le navi sul tappeto azzurro, centinaia di spettatori che hanno salutato la "Adonia, Arcadia, Aurora, Azura, Oceana, Oriana e Ventura" , in tutto erano presenti 15.000 crocieristi (più o meno) e 6.000 membri dell'equipaggio. 

Su Msc Fantasia, Il campionato internazionale per pizzaioli del Mediterraneo

E’ stata presentata al porto di Napoli, a bordo di MSC Fantasia, la settima edizione del trofeo “Città di Napoli - Il campionato internazionale per pizzaioli del Mediterraneo”, un vero e proprio torneo rivolto agli artisti del prodotto enogastronomico campano di riferimento provenienti da diverse parti del mondo e patrocinato fra gli altri da Comune e Provincia di Napoli, Regione Campania, Ministero delle politiche agricole alimentari e forestali, Unimpresa e Camera di Commercio. 

La Crociera: La rassegna culinaria - organizzata in compartecipazione da MSC Crociere, i fondatori dell’evento “Associazione Margherita Regina” e l’”Antico Molino Caputo” - andrà in scena dall’8 al 15 ottobre sempre a bordo di MSC Fantasia, considerata una delle navi più belle del mondo. 

Si partirà da Napoli alla volta di Palermo, Tunisi, Barcellona, Marsiglia,Genova e rientro a Napoli. In alternativa ci si potrà imbarcare da Genova il 7 ottobre (con sbarco a Genova il 14) o da Palermo il 9 ottobre (con sbarco a Palermo il 16). Le gare in programma si svolgeranno nella giornata di giovedì 10 ottobre, durante l’unico giorno di navigazione.

A fare gli onori di casa su MSC Fantasia l’area manager sud Italia di MSC Crociere Francesco Manco che ha accolto nel L’Insolito Lounge il presidente provinciale Unimpresa Raffaele Ottaviano, il delegato Provincia di Napoli per Agricoltura e Agroalimentare Rosario Lopa, il vice presidente Associazione Regina Margherita Claudio Ospite, il presidente del tavolo partenariato della Regione Campania Luciano Schifone e il presentatore dell’evento Enzo Calabrese, oltre alla madrina del torneo, la cantante e attrice Anna Capasso.

I talenti in gara si contenderanno vincite in denaro, ad ispirazione dell’omologo trofeo di Las Vegas, ma son previsti premi per tutti i partecipanti: coppe, medaglie e diplomi di partecipazione in ricordo della manifestazione. Si affronteranno in gare di abilitàe di gusto, con l'ausilio di forni elettrici, in mattoni refrattari, una novità assoluta per il codice di navigazione. Si concorrerà alle seguenti gare: pizza napoletana intesa come Margherita o Marinara; pizza creativa personalizzata; pizza senza glutine; pizza veloce; pizza larga e pizza acrobatica.

In aggiunta alla rassegna durante tutta la durata della crociera, l’Associazione Margherita Regina organizzerà un breve ma significativo corso di formazione professionale dedicato ai passeggeri, impartito da maestri pizzaioli napoletani, per dare la possibilità ai crocieristi di apprendere le basi elementari dell’impasto per la pizza.

Hanno detto:

“Non può che riempirci d’orgoglio l’ospitare a bordo di una delle nostre ammiraglie una manifestazione portatrice dell’essenza di Napoli e della napoletanità, data da una miscela vincente creata dall’animo partenopeo di MSC Crociere unita al prodotto culinario di eccellenza dell’arte e della tradizione enogastronomica campana” ha dichiarato Francesco Manco, Area manager Sud Italia MSC Crociere.   “Anche a bordo delle nostre navi la pizza ricopre un ruolo di prim’ordine in termini di servizi legati alla ristorazione, essendo disponibile praticamente a tutti gli orari del giorno sia nei ristoranti tradizionali che a buffet, per la felicità dei nostri ospiti.”, ha aggiunto Manco.  

 ©Mirko: Pazzoperilmare.com

Splendour of the Seas, primo scalo nel porto di Bari

Domenica 29 aprile 2012 un'allegra combriccola di lettori di Pazziperilmare.com è stata in visita su Splendour of The Seas (Royal Caribbean), in occasione del suo primo approdo per la stagione crocieristica 2012 nel porto di Bari. 

Nel dettaglio:

Dopo la rivitalizzazione e l’inverno
trascorso al caldo del Brasile, Splendour
of the Seas è tornata  nel Mediterraneo per offrire, tra aprile e novembre, 30 crociere, che
movimenteranno sullo scalo pugliese circa 73.000
passeggeri, con evidenti benefici al turismo della città, porta naturale per
scoprire le bellezze e la cultura della Puglia, e all’indotto dell’intero
territorio. Proprio durante la conferenza stampa di oggi è stato annunciato il
progetto di ricerca dell’OCTI - Osservatorio
Crocieristico Territoriale Italiano - sull’impatto economico delle crociere RCCL sulla regione.  

Nel 2012 crescono dunque
gli scali (l’anno scorso erano appena 21) e le navi: oltre a Splendour of
the Seas, approderà infatti a Bari anche Celebrity Silhouette,
quarta gemella di Classe Solstice di Celebrity Cruises, premium brand
del Gruppo Royal Caribbean, movimentando più di 9.000 crocieristi durante 3
bellissimi itinerari di 12 notti nell’Adriatico in partenza da Venezia.

Il nuovo home-port si conferma quindi
un mercato strategico per Royal Caribbean come testimonia l’offerta per la
stagione 2012, con il raddoppio delle navi e un aumento del numero di
passeggeri che transiteranno nella città pugliese.

ECCO GLI ITINERARI:

A
bordo di Splendour of the Seas,
crociera di 7 notti nelle Isole Greche e Turchia in partenza da Bari verso Corfù (Grecia); Santorini (Grecia);
Efeso (Turchia); Katakolon (Grecia) e rientro a Venezia. Prezzi a persona all-inclusive (tasse, mance e assicurazione incluse) e
sempre aggiornati sul sito www.royalcaribbean.it

A
bordo di Celebrity Silhouette,
crociera di 12 notti nell’Adriatico in
partenza il 30 maggio, il 5 luglio e il
10 agosto da Venezia verso Ravenna; Koper (Slovenia); Spalato (Croazia);  Dubrovnik (Croazia); Kotor (Montenegro); Bari
(Italia); La Valletta (Malta); Catania; Napoli e sbarco a Civitavecchia. Prezzi a persona all-inclusive (tasse,
mance e assicurazione incluse) e sempre aggiornati sul sito www.celebritycruises.it

Hanno detto:

 “Siamo orgogliosi di poter annoverare Bari tra
i nostri 5 home-port italiani. Per noi è il raggiungimento di un risultato
importante e soprattutto strategico, considerando la posizione geografica e la
possibilità di avere finalmente uno sbocco a Sud - ha dichiarato Gianni Rotondo, Direttore Generale RCL
Cruises LTD Italia - E per iniziare
una stagione in grande stile, Bari non poteva che ospitare una nave tutta nuova
come Splendour of the Seas, con alcune delle caratteristiche più esclusive
della Classe Oasis di Royal Caribbean International, e l’ultima ammiraglia di
Celebrity Cruises, Celebrity Silhouette. Ci auspichiamo che l’arrivo di queste
due navi porterà grandi benefici al turismo e all’indotto economico dell’intero
territorio.”

MSC, maggiori scali nel porto di Bari

Bari. A bordo di Msc Magnifica, si è svolta la tavola rotonda, un incontro con tema: Territorio e crociere: come gestire il business e le sinergie tra pubblico e privato.  All'incontro, presente il nostro inviato Savino S.

Ecco qualche numero che riguarda MSC e il porto di Bari. Nel 2012 la compagnia Msc Crociere compirà nel porto di Bari 79 scali, con una movimentazione prevista di oltre 284.000 passeggeri, in crescita rispetto ai 279.000 del 2011. Nel 2012 saranno complessivamente quattro le navi Msc Crociere che faranno scalo a Bari: tra queste 'Msc Divina', la nuova ammiraglia da oltre 4.000 passeggeri attualmente in cantiere, che sara' varata il prossimo 26 maggio a Marsiglia e sara' poi posizionata nel Mediterraneo Orientale nella seconda meta' del 2012 per crociere settimanali in partenza da Bari e Venezia.

Nell'incontro  si e' parlato anche dell'indotto generato dalla compagnia e sono stati diffusi i dati di uno studio dell'Universita' Ca' Foscari di Venezia in collaborazione con Risposte Turismo che calcola in 1.523 milioni di euro la ricaduta sul sistema economico italiano dell'attivita' di Msc Crociere nel 2009 e che evidenziano come in Puglia la compagnia abbia investito circa 20 milioni di euro, con 25 fornitori locali coinvolti complessivamente.

Su MSC Splendida si parla di "Turismo e trasporto aereo"

MSC Splendida in manovra, nel porto di Napoli

Lunedì 17 ottobre, nel Porto di Napoli, a bordo di MSC Splendida si è svolta "la tavola rotonda" del ciclo MARTEDIturismo by Guida Viaggi in partnership con Msc Crociere, dalle ore 14 alle ore 17 

Il titolo dell’incontro è: “Tasse, fee e servizi accessori: il valore dei biglietti aerei e delle pratiche di viaggio si trasforma”

Preparazione dell'incontro

All'incontro erano presenti,Camilla Cappella, pricing crc manager Meridiana fly; Silvio Paganini, direttore commerciale per l'Italia Travelport; Giovanna Laschena, responsabile direzione sviluppo trasporto aereo Enac; Cesare Foà, responsabile Assotravel-Confindustria Campania; Angelo De Negri, presidente Progecta e I Viaggi dell'Airone; Pierluigi Fiorentino, responsabile servizio fiscale Fiavet Nazionale; Ettore Cucari, presidente Fiavet Campania; Cecilia Pantaleo, key Raccount e new sales strategy manager Air Plus; Francesco Manco dell'area manager Sud Italia MSC Crociere. 

Con l'occasione il team Pazzoperilmare.com è andato alla scoperta della Msc Splendida (gemella della MSC Fantasia) e di seguito qualche foto.

Palestra

The Strand Theatre

Ponti esterni

L'Equatore, piscina con copertura semovente

MSC presenta al TTG incotri di Rimini le novità 2012

Anche quest’anno MSC Crociere conferma la propria presenza al TTG Incontri di Rimini, (con uno stand di oltre 100 mq), la più importante fiera business to business dedicata al settore turistico.



“Il TTG rappresenta per MSC Crociere il contesto ideale per promuovere le novità della prossima stagione, ma quest’anno desideriamo lanciare anche un altro messaggio importante” sottolinea Leonardo Massa, Country Manager Mercato Italia MSC Crociere.

“In questi ultimi anni le abitudini dei consumatori sono notevolmente cambiate: il web ormai rappresenta il primo canale di informazione nella scelta di una vacanza. In questo contesto MSC Crociere conferma l’agenzia di viaggio come unico canale distributivo, ma premierà e incentiverà quelle che, attraverso iniziative proattive, riusciranno a far fronte al cambiamento in atto e creeranno un nuovo modello di business in grado di generare nuovo traffico”.



Il 26 maggio 2012 verrà varata, a Marsiglia, MSC Divina (segui la costruzione), così chiamata in onore di Sophia Loren, la terza nave della classe Fantasia di MSC Crociere.

MSC crociere anche quest’anno arricchisce la propria offerta proponendo rotte esclusive ed inediti itinerari.
MSC Crociere sceglie il fascino del Mar Mediterraneo anche nei mesi invernali per accontentare i sempre più numerosi passeggeri che amano vivere ed esplorare il calore riconosciuto alle coste del Mare Nostrum anche nei mesi più freddi.

Lo fa schierando 3 delle sue navi MSC Splendida, MSC Fantasia e MSC Magnifica in un’inedita proposta di itinerari alla scoperta delle più belle località turistiche delle coste occidentali e orientali del Mediterraneo.



Già riconfermato nella programmazione estiva, lo scalo a Tunisi verrà inoltre previsto come tappa invernale, a partire da dicembre 2011 a marzo 2012 a bordo di MSC Splendida.

In un mercato sempre più sensibile al turismo di lusso, MSC Crociere propone ai passeggeri più esigenti inediti itinerari alla scoperta delle meraviglie di Abu Dhabi e di Dubai.

MSC Crociere sbarca, infatti, negli Emirati Arabi con una nuova destinazione di prestigio: lo farà nell'inverno 2011/2012 a bordo di MSC Lirica, con affascinanti itinerari di 8 giorni e 7 notti alla scoperta delle perle del Golfo Persico.

 Previste anche due crociere di posizionamento: una di 17 giorni e 16 notti in partenza da Genova il 14 ottobre e diretta verso Abu Dhabi, con tappe intermedie in Grecia, Egitto, Giordania, Oman.

L’altra di ritorno nel Vecchio Continente, di 23 giorni e 22 notti, al via l’11 marzo da Abu Dhabi con arrivo ad Amburgo, in Germania.

Durante il viaggio MSC Lirica farà tappa in Oman, Giordania, Egitto, Spagna, Portogallo e Regno Unito.



 Nella stagione estiva del 2012, MSC Crociere per la prima volta schiererà 4 navi della flotta fra le acque del Nord Europa: bussola puntata verso la cima del continente per MSC Magnifica, MSC Poesia, MSC Opera e MSC Lirica.



MSC Opera e MSC Poesia, dopo l’enorme successo di pubblico ottenuto nel 2011, anche l’anno prossimo da aprile a settembre riproporranno diversi  itinerari lungo le coste atlantiche e le capitali baltiche del Vecchio Continente.

Debutto al nord invece per MSC Magnifica che si presenta con itinerari di 15 giorni e 14 notti tra i Fiordi norvegesi fino a Capo Nord e alle isole Svalbard.



 Rotte inedite anche per MSC Lirica,che da aprile a ottobre, si spingerà verso la lontana Islanda, in perlustrazione dei Fiordi dell’isola in un viaggio di 12 giorni e 11 notti, per poi diventare protagonista tra le acque della cultura celtica e anglosassone proponendo nuovi interessanti itinerari fra Inghilterra, Irlanda e Scozia.



All'inedita, quanto differenziata, programmazione proposta per il prossimo anno, MSC Crociere abbina un’altrettanta valida segmentazione e personalizzazione dell’offerta commerciale, per garantire uno stile vacanziero adeguato ad ogni tipologia di target presente a bordo.



 Amici e All Inclusive sono i 2 nuovi target presentati, che vanno dunque ad aggiungersi ai 5 della precedente stagione: Famiglie, Giovani, Single, Senior e Coppie.

Pacchetti bevande, Special Moments, Welcome Gifts, Cerimonie a bordo e Pacchetti relax rientrano tutti nella nuova gamma di extra dell’offerta MSC Crociere, comodamente acquistabili, ancor prima di partire, direttamente presso la propria agenzia di viaggio, pensati per regalare una vacanza all'insegna del comfort e della convenienza, nella sempre più alta ricercatezza dei servizi offerti.

VESPUCCI: "Ricomincio da...80"

Sono passati degli anni da quel lontano 22 febbraio del 1931, eppure la Amerigo VESPUCCI,  la nave scuola più bella del mondo ha mantenuto inalterato ed intatto il suo fascino arrivando in perfetta forma ad 80 anni di navigazione in giro per il mondo, ritornando nella città che le ha dato i natali, ovvero a Castellammare di Stabia.

A renderle omaggio c'è l'intera cittadina e tutto il susseguersi di autorità più o meno interessate, purtroppo fanno da cornice a questa bella signora del mare un desolato cantiere completamente vuoto di ordini di costruzione e di persone.



Sono appena le 16 quando arrivo che già occorre aspettare qualche minuto per salire a bordo, il giro dura poco, anche perchè l'unica parte accessibile è quella del ponte superiore saggiamente coperto da un telo a poppa per evitare colpi di sole, molto belle e di altri tempi le rifiniture in legno, molto curate. Tutti in fila a centro nave per fotografare l'enorme crest che riporta il motto di questa unità: «Non chi comincia ma quel che persevera».

Il giro prosegue verso prua dove tra cordoni che impediscono di accedere ai piani inferiori ed odori di gas di scarico e cucina si giunge a prua non prima però di aver notato una sezione dove si trova tutto l'occorrente da utilizzare in caso di pericolo o problemi con le varie cime e vele presenti a bordo e le minuscole alette di manovra.

Peccato che la parte centrale non accessibile sia quella visivamente per gli appassionati più interessante per via della presenza delle targhe di costruzione e ristrutturazione della nave.

Molto bello vedere e toccare con mano a prua le due ancore di riserva e l'enorme quantità di cime, bozzelli, bitte lucide con l'effige della nave nonchè l'impressionante reticolato di scalette e cime varie che sovrastano il capo del visitatore, insomma roba di altri tempi, o di un altro secolo.

Prima di scendere si nota la sala carteggio dove alcuni allievi sono impegnati a svolgere delle esercitazioni tra gli sguardi attoniti dei visitatori.



Purtroppo si giunge subito alla fine della visita, giusto il tempo di girarsi indietro per un ultimo saluto e poi sottobordo per le ultime foto.

Neanche il tempo di scendere che subito si ha voglia di risalire ma nel frangente la fila è aumentata e l'attesa per salire inizia a diventare lunga...

Davanti a tanta bellezza ed importanza della nave cui si ha di fronte è difficile trovare delle note stonate, però data l'importanza della nave, il suo valore storico ed il suo prestigio sarebbe stato carino poter visionare, anche da lontano le targhe del cantiere di costruzione ed acquistare qualche ricordino della nave dato che non capita tutti i giorni di imbattersi nell'AMERIGO VESPUCCI.

Mirko.



"L'affetto che Castellammare di Stabia ha riservato all'Amerigo Vespucci, nei due giorni di sosta in città, è stato straordinario. L'affluenza di visitatori è stata enorme, ma sarebbe stata ancora maggiore se la permanenza fosse stata più lunga. Per questo, fin da subito, cercherò di attivare una interlocuzione con lo Stato maggiore della Marina militare per poter verificare la possibilità di stabilizzare, annualmente, quest'appuntamento e fare di Castellammare una tappa fissa nel calendario dell'Amerigo Vespucci".

"L'arrivo del veliero più famoso al mondo in città", ha continuato Bobbio, "ha per tutti noi un altissimo valore simbolico, che ci consente non solo di guardare al nostro passato e alla nostra eccezionale tradizione navale e cantieristica, anche di pensare al futuro in maniera ancora più propositiva e concreta. Fare in modo che il Vespucci torni a casa, in famiglia, almeno una volta all'anno, per fare da perno di una serie di eventi e iniziative propositive, è la strada giusta per rafforzare in maniera sensibile e visibile il grande legame che esiste tra la nave italiana più famosa al mondo e la città da cui, ottant'anni or sono, ha preso il largo".





Così ha detto il sindaco di Castellammare, Luigi Bobbio