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9 aprile 2012

E' partita la "TITANIC MEMORIAL CRUISE"...sulla stessa rotta del Titanic.






Un viaggio unico nel suo genere, i biglietti della crociera venduti già da due anni. E' iniziata la "Titanic Memorial Cruise", la crociera commemorativa che dopo 100 anni, seguirà la stessa rotta dell'inaffondabile Titanic.



La nave scelta è la Balmoral (Fred.Olsen Cruise Line), partita dal porto di Southampton alle 14.45 per dirigere la sua prua vero Cherbourg, nel nordovest della Francia e Cobh, meglio conosciuta come Queenstownnella costa meridionale dell'Irlanda.








Da qui in poi, prua verso l'oceano per arrivare fino al punto in cui il Transatlantico s'inabisso' per sempre. Qui si terra' una cerimonia per commemorare le vittime a partire dalle 23:40, quando la nave colpi' l'iceberg. Un'altra cerimonia e' annunciata per il 15 aprile, alle 02:20, l'ora esatta in cui il Titanic affondo'.

La nave proseguirà verso la Nuova Scozia (Canada) dove gli ospiti potranno rendere omaggio alle oltre mille vittime che riposano nel cimitero di Fairview ad Halifax. Il viaggio si concluderà dove il Titanic non arrivò mai, a New York.






La crociera commemorativa di 12 notti e' stata organizzata da Miles Morgan e i biglietti della crociera venduti già da due anni, andati a ruba. I prezzi variano dai 3.390 a 7.265 euro per 1.309 passeggeri, lo stesso numero di coloro che salirono a bordo il 10 aprile del 1912. 


''Ci sono voluti cinque anni per preparare questo viaggio in modo che sia il piu' autentico possibile ed e' anche un omaggio a coloro che hanno perso la vita'', dice Morgan.







I ''fortunati'' partecipanti avranno diritto a mangiare gli stessi piatti del menu originale del Titanic accompagnati anche da un'orchestra ispirata a quella dell'''inaffondabile'', dove i musicisti suonarono, vuole la leggenda, fino a quando la nave non sprofondò negli abissi.

Foto: ©Chris Helgren 


8 aprile 2012

"Leggere tra le Onde" -Capitani Coraggiosi di Rudyard Kipling






Capitani coraggiosi


Rudyard Kipling


1897 


Il romanzo racconta la storia del
quindicenne Harvey Cheyne, arrogante e presuntuoso, figlio del ricco magnate
delle ferrovie americane, che, grazie alla sua posizione economica, riesce ad
ottenere tutto ciò che vuole senza un minimo sforzo. Durante un viaggio verso
l’Europa, il ragazzo cade dalla nave e viene recuperato dalla nave di pescatori
We're Here che si trova nelle
vicinanze. Una volta a bordo, Harvey, conosce il duro lavoro dei pescatori e le
difficoltà del mare e della pesca. Col tempo riesce ad integrarsi e ad
apprendere il mestiere di pescatore, a capire cosa significa lavorare duro per
ottenere un guadagno, seppur minimo e a modificare il suo carattere! Riesce a
stringere rapporti di stima e rispetto col burbero capitano Disko Troop, con
suo figlio Dan, con Zio Salters, il misterioso personaggio Pennsylvania Pratt e
il cuoco di bordo. Questa esperienza traumatica porta il ragazzo alla crescita
personale e professionale facendolo diventare un vero marinaio e un vero uomo.





Rudyard Kipling narra la vicenda
con un linguaggio semplice e diretto. I personaggi si prestano a monologhi
interiori volti ad una maggiore conoscenza di se stessi. Il protagonista,
Harvey Cheyne, cresce sia dal punto di vista fisico che da quello caratteriale,
riuscendo a lasciarsi alle spalle la “vita facile” e ad abbracciare
consapevolmente una vita fatta di lavoro duro e pesante. L’incontro finale con
i genitori metterà in luce maggiormente questa trasformazione.


Kipling non perde mai occasione
di mettere in evidenza la sua conoscenza in materia di mare e pesca.





Curiosità:





Dal romanzo è stato tratto il film omonimo del 1937 diretto
dal regista Victor Fleming.





Per la Rubrica domenicale “Leggere tra le onde” a cura di Stefano
Mosca



7 aprile 2012

Dopo 100 giorni, è ritornata la Costa DELIZIOSA






Dopo 100 giorni,  è ritornata dal Giro del Mondo, la Costa DELIZIOSA. E' arrivata a Savona, dove tutto ebbe inizio quel 28 dicembre 2011. Al porto, pensate, a salutarla c'era anche la Costa Concordia.







2.300 i fortunati crocieristi sbarcati dalla Deliziosa. Trentasette sono stati gli scali e 250 le escursioni. Il successo del giro del mondo, dopo 17 anni dal primo viaggio, e' stato tale che ha spinto la compagnia a replicare anche per il prossimo anno, con un tour in partenza il 6 gennaio 2013 sempre da Savona.







Le foto, sono del lettore Federico D.P



6 aprile 2012

Francis Browne, il gesuita che immortalò il Titanic



Quando il famoso transatlantico colpì il famigerato iceberg quasi 100 anni fa, il 15 aprile 1912, il Titanic non si limitò a inviare centinaia dei suoi passeggeri sul fondo del mare, ma andarono perdute anche tutte le foto, le prove di come era la vita a bordo e di come era realmente la nave.


Ma qualcosa è rimasto, se non fosse per Francis Browne.



Browne era un prete irlandese, gesuita che ha navigato con il Titanic solo nella prima tappa del suo viaggio, da Southampton, in Inghilterra, a Queenstown in Irlanda. 







Se fosse per lui, sarebbe rimasto a bordo per il resto del viaggio, ma quando Browne raggiunse Cobh, tuttavia, ricevette una nota dal suo superiore clericale, ordinandogli di tornare al suo posto subito, piuttosto che restare sul Titanic e quindi sbarcò.


Ma chi è Francis Browne? era un prete gesuita, appassionato di fotografia, che una volta sbarcato , si portò con sé le foto scattate a bordo del Titanic.

Le sue fotografie andarono perdute dopo la sua morte nel 1960 e riscoperte 25 anni dopo da un prete, Eddie O'Donnell.




Tra gli oltre 40mila negativi, più di 1.000 immagini immortalavo il  Titanic e così O'Donnell pubblicò un libro dal titolo "Album Titanic Padre Browne" , che da poco è stato ripubblicato in onore del centenario del naufragio.

©TIME






Il ponte passeggiata del Titanic




Sala di lettura




Sala da pranzo, prima classe




Palestra




Un bambino gioca su uno dei posti esterni






Il Titanic a Queenstown




Il Titanic lascia Queenstown




4 aprile 2012

Costa crociere "Ricominciamo da Savona"; 900mila crocieristi attesi al Palacrociere





novembre 2010, foto ©Pazzoperilmare.com

Costa Crociere ha confermato il suo radicamento a
Savona ed i programmi di espansione portuale. Nel 2012 i
croceristi attesi al Palacrociere saranno circa
900.000
con 220 scali, risultati
in linea con i numeri record registrati nel 2011.






La continuità ed il rafforzamento
del rapporto tra Costa
Crociere
e Savona è stata ribadita nel corso
di un incontro a Palazzo Lamba Doria tra il direttore generale di Costa
Crociere, Gianni Onorato, il sindaco di Savona, Federico Berruti,
il presidente della Camera di Commercio di Savona, Luciano Pasquale,
e il presidente dell’Autorità Portuale di Savona – Vado Ligure, Rino
Canavese. 





Confermato l’impegno per il
raddoppio del Palacrociere, la stazione marittima che la Compagnia gestisce direttamente dal 2003. E’ previsto a fine maggio 2012 l’inizio dei lavori di costruzione del secondo terminal passeggeri, per la cui
realizzazione Costa investirà circa 9
milioni di euro
.





La gara d’appalto dei lavori è stata
completata il 10 febbraio scorso. L’assegnazione dell’incarico alla ditta
appaltatrice, espletate tutte le procedure, avverrà a fine aprile 2012. Il
cantiere resterà aperto circa 15 mesi; con la previsione quindi che a fine
agosto 2013, quando inizia la stagione di massima concentrazione di navi da
crociera a Savona,  il nuovo terminal sia
operativo per le prime navi.





Il secondo terminal avrà un’area complessiva di 3.500 mq.
Sarà un terminal “satellite”, funzionalmente collegato alla stazione marittima
esistente, con la possibilità, quindi, di utilizzare i servizi già presenti nel
Palacrociere, ma in grado di operare come un terminal autonomo, con aree di
attesa, aree di transito e area bagagli indipendenti.





Il
Palacrociere sarà  protagonista nella
programmazione delle crociere Costa anche per le vacanze di Pasqua 2012. Nel corso delle ultime due
settimane, Costa Crociere ha registrato per le crociere di Pasqua del 2012 trend di prenotazioni
superiori a quelli per le crociere di Pasqua del 2011.





Sono
5 le navi della flotta nel
Mediterraneo, tutte in partenza dal
Palacrociere Savona





Costa neoRomantica, 
partita il 31 marzo per una crociera di 9 giorni nel Mediterraneo
occidentale (Savona, Marsiglia, Barcellona, Palma, Cagliari, Malta, Catania,
Napoli
); 





Costa Deliziosa, in partenza il 6 aprile per una minicrociera di 5
giorni (Savona, Barcellona, Palma, Ajaccio); Costa Serena, che partirà l’8
aprile per un itinerario di una settimana nel Mediterraneo occidentale (Savona,
Civitavecchia, Palermo, Palma, Valencia, Marsiglia
); 


Costa Pacifica, l’8 aprile,
e Costa Mediterranea, il 4 aprile, offriranno una crociera di 11 giorni in
Grecia, Israele e Turchia. 





Tra
le novità della stagione nel Mediterraneo, molto apprezzate le crociere brevi di Costa Luminosa, Costa
Atlantica, Costa Deliziosa, con
partenza dal Palacrociere: un nuovo formato di minivacanza proposto sul mercato
per la primavera e autunno 2012, da aprile a giugno e da settembre a novembre,
con l’obiettivo di far scoprire il piacere delle crociere anche a chi ha pochi
giorni a disposizione.





Nel
corso della prossima stagione estiva saranno posizionate al Palacrociere Costa
Serena,
con un nuovo itinerario di una settimana nelle spiagge più belle del
divertimento, che comprende uno scalo di 2 giorni a Ibiza; Costa Magica, per
crociere di una settimana nel Mediterraneo occidentale; Costa Mediterranea, per
crociere dai 10 ai 13 giorni in Marocco e Portogallo, Mar Nero e Grecia,
Israele e Turchia.





Altro importante appuntamento per una crociera di grande fascino
e atmosfera sarà il 19 settembre 2012, quando Costa neoRomantica, partirà dal Palacrociere per la Grande Crociera
dell’Emisfero Orientale
, che porterà la nave dall’Italia fino in Australia e
Nuova Zelanda, attraversando i luoghi più affascinanti dell’Emisfero Orientale.




2 aprile 2012

Foto del Giorno: AIDAmar si mostra al pubblico.






Dinanzi a centinaia di spettatori, la "AIDAmar" è uscita lentamente dal cantiere Meyer Werft di Papenburg (Germania).

Le prove in mare sono previste per il 13-14 aprile. AIDAmar, sesta nave della flotta AIDA, sarà consegnata ad inizio maggio per poi essere battezzata il 12 maggio ad Amburgo.







1 aprile 2012

"Leggere tra le Onde" -L'isola Misteriosa" di Jules Verne







L’isola misteriosa


Jules Verne


1874


  


Durante la Guerra di Secessione viene
assediata la città di Richmond e cinque uomini tentano la fuga utilizzando un
pallone aerostatico. Dopo alcuni giorni, i cinque protagonisti, Cyrus Smith,
Gideon Spilett, Nabucodonosor (Nab), Pencroff, e Herbert Brown naufragano su
un’isola misteriosa del Pacifico meridionale, non essendo segnata sulle mappe
essi la chiameranno Isola Lincoln, in onore del presidente Abramo Lincoln. Su
quest’isola i protagonisti, nonostante le avversità e le difficoltà, riescono
ad accendere il fuoco, ricavano da una grotta un rifugio accogliente, detto
Casa di Granito, riescono a costruire una nave per poter scappare via e
determinano la loro posizione geografica. L’isola è misteriosa oltre perché non
presente sulle mappe in dotazione ma anche perché luogo di avvenimenti
misteriosi, come la sopravvivenza di Smith in seguito alla caduta dal pallone,
al ritrovamento di una cassa piena di equipaggiamento con armi e utensili, la
scoperta di una pallottola di piombo nel corpo di un maiale e il ritrovamento
di un messaggio in mare con una richiesta d'aiuto. Sarà proprio questo
messaggio a convincere il gruppo a far visita alla vicina Isola di Tabor. Una
volta approdati sull’Isola i naufraghi scoprono un rifugio segreto dove c’è un
uomo, ovvero Ayrton (personaggio che fa parte del primo libro I figli del Capitano Grant) che vive
abbandonato e in condizioni disumane e che sarà, successivamente, riportato
alla civilizzazione proprio grazie ai suoi salvatori. Durante il viaggio di
ritorno sull’Isola di Lincoln il gruppo viene attaccato da una nave di pirati,
ex compagni di Ayrton. Questa, però, viene inspiegabilmente distrutta e tutto
l’equipaggio viene annientato (anche questo per cause sconosciute). Arrivati finalmente
sull’Isola di Lincoln si scopre esser il rifugio del Capitano Nemo (incontrato
nel secondo libro, Ventimila leghe sotto
i mari
) che aveva aiutato gli uomini svelando, così, tutti quegli aiuti
misteriosi. Nemo, anziano, muore e viene sepolto in fondo al mare dentro al suo
Nautilius che funge da tomba! Infine
l'isola esplode in un'eruzione vulcanica e i naufraghi riescono a salvarsi su
un piccolo scoglio, ultimo resto della Casa di Granito. Vengono tratti in salvo
dal Duncan, il panfilo di Lord Glenarvan
(su cui hanno navigato i protagonisti de I
figli del capitano Grant
). Il panfilo era ritornato per recuperare Ayrton e
cercare i naufraghi a seguito di un messaggio lasciato sull'isola Tabor proprio
dallo stesso Nemo.





Verne ci regala l’ultimo capitolo della trilogia, (qui e qui il primo e secondo libro) fitto di
avvenimenti inizialmente inspiegabili e poi rivelati alla fine del romanzo. Lo
scrittore ancora una volta ci mostra la sua conoscenza in materia di mare e di
imbarcazioni e questa volta fa riprende i personaggi dei due precedenti
capitoli facendoli ritornare in modo sorprendente.





Trasposizioni:





Cinema 


1) L'isola misteriosa (The
Mysterious Island, 1929), di Benjamin Christensen, Lucien Hubbard e Maurice
Tourneur; liberamente basato sul romanzo, parzialmente muto; pur essendo stato
girato anche a colori, sopravvivono solo copie in bianco e nero


2) Mysterious Island
(1951) di Spencer Gordon Bennet, con Richard Crane e Marshall Reed


3) L'isola misteriosa (Mysterious
Island, 1961) di Cy Endfield; conosciuto anche come Jules Verne's Mysterious
Island; effetti speciali di Ray Harryhausen; il Capitano Nemo è interpretato da
Herbert Lom


4) L'isola misteriosa e il
capitano Nemo (1973, coproduzione Italia/Francia/Spagna) di Juan Antonio Bardem
e Henri Colpi, con Omar Sharif


5) Viaggio nell'isola misteriosa
(Journey 2: The Mysterious Island, USA 2012) di Brad Peyton.





Televisione 


1) Mysterious Island (1975),
serie TV australiana


2) Mysterious Island (1995) serie
TV americana con Alan Scarfe nella parte di Cyrus Smith


3) Mysterious Island (2005) film
per la televisione





Fumetti 


1970: L'isola misteriosa
Riduzione a fumetti per la rivista Il Giornalino, disegni di Franco Caprioli





Animazione


L'anime giapponese Il mistero
della pietra azzurra, della Gainax, è parzialmente ispirato a questo libro e ne
riprende alcune scene.





Videogiochi 


L'Adventure Company ha prodotto
un videogioco per PC: Ritorno all'Isola Misteriosa in cui si gioca nei panni di
un naufrago sull'isola Lincoln che scopre la storia dei naufraghi del romanzo.





Per la Rubrica domenicale “Leggere tra le onde” a cura di Stefano
Mosca.




31 marzo 2012

BMT 2012; le Compagnie puntano sul Mediterraneo




Dal 30 al 1° aprile, a Napoli si svolge la BMT, la Borsa Mediterranea del Turismo e le maggiori compagnie crocieristiche partecipano all'importante fiera svelando e confermando che il Mediterraneo è la destinazione favorita.

Costa crociere è presente con un grande spazio a isola (Pad. 6 - stand
6058-073) posizionato accanto a quello dei partner Welcome e Alpitour, quest’anno
sarà dedicato all’offerta per l’estate
nel Mediterraneo
. Tra queste, le crociere di Costa neoRomantica e Costa Magica verso Spagna, Baleari e Malta con
partenze settimanali da Napoli e gli itinerari di Costa Atlantica “Isole greche e Terra Santa” e “Sette spiagge in
sette giorni” che prevedono l’imbarco a Creta, raggiungibile con i voli
speciali Costa da Napoli, Roma, Catania, Palermo e Bari. 


Grande spazio anche agli
itinerari in Nord Europa da sempre tra i prodotti più apprezzati di Costa Crociere, raggiungibili per il mercato del Sud
con voli speciali da Roma. Protagoniste alla BMT anche le nuove navi Costa neoRomantica, già operativa,  e
Costa Fascinosa
, che debutterà a maggio con crociere nel Mediterraneo.








I porti d’imbarco
Costa Crociere nel Centro-Sud Italia saranno
nove per la stagione estiva 2012
: Civitavecchia, Napoli, Capri, Catania,
Palermo, Bari, Ancona, Cagliari e Olbia
. In totale si prevede che i passeggeri
movimentati dalle navi Costa nei porti del Centro-Sud, inclusa Napoli, saranno
oltre 1 milione per oltre 350 scali. Gli Ospiti movimentati alla Stazione
Marittima partenopea arriveranno a 150 mila  nel corso dei 50 scali previsti nel 2012.




Presente anche la MSC Crociere, che per l'estate 2012  ha posizionato a Napoli MSC Fantasia, ogni lunedì ed MSC Orchestra, ogni sabato per un totale di 59 scali che diventano 92 in Campania se consideriamo i 27 scali di MSC Sinfonia ogni domenica a Salerno e i 6 scali in programmazione a Sorrento


Per la Compagnia la Campania riveste un ruolo fondamentale e ha un’importanza strategica per tutte le crociere nel Mediterraneo.





La manifestazione è l'occasione anche di parlare e presentare le prossime navi che entreranno a far parte della flotta MSC, si parla di MSC Divina che sarà operativa tra circa 2 mesi e della MSC Preziosa, operativa dal marzo 2013.





Altra compagnia presente è la Royal Caribbeanche presenta importanti novità che riguardano proprio il centro-sud, prima fra
tutte
l’apertura dei nuovi home-port di
Bari e Messina,
da dove per tutta l’estate imbarcheranno rispettivamente la
rinnovata
Spendour of the Seas e Navigator of the Seas.





In tutto
saranno 14 i porti al centro-sud toccati dalle navi del Gruppo Royal
Caribbean
: oltre a Bari e Messina, entrano nella programmazione anche Civitavecchia,
che con 193 scali si conferma il primo porto della compagnia in Italia, Napoli
(93 scali),
Sorrento (19), Capri (18),  Catania (17), Salerno (16), Amalfi (15),
Cagliari (4), Brindisi (4), Palermo (2), Porto Cervo (1) e Porto Empedocle (1),
per un totale di 1.327.281 passeggeri
movimentati





Foto: ©Pazzoperilmare.com






29 marzo 2012

Da prua a poppa: Guida pratica al centenario del Titanic










"E' la nave più perfetta che dei cervelli umani possano aver costruito."

 Thomas Andrews, progettista del TITANIC.



Ebbene, tralasciando la frase citata, siamo quasi giunti alla famosa data che celebra il centenario (1912-2012) dell'affondamento del Titanic.

Come da programma, la "Titanic Mania" è ripartita già da un bel po di tempo, con nuove teorie del disastro, nuove storie..ecc.

Questa sarà una specie di Guida per celebrare il centenario, poiché dietro a tutto ciò, si è mossa una vera macchina per ricordare quella fatidica notte, dall'apertura di musei, libri, film e tanto altro..





LIBRI 


Cominciamo con i libri. Quasi non basterebbe un intero blog per citare tutti i nuovi libri sul Titanic, ma qualcuno merita un maggior riguardo. Questa è la nostra selezione.



"Luci sul Titanic"

di Hugh Brewster

prezzo base 14,88 euro



Molti dei passeggeri scesi dal treno in arrivo da Parigi quel 10 aprile 1912 non erano della categoria a cui si poteva dire semplicemente: il Titanic è in ritardo, scusate tanto. L'attesa andava bene per i viaggiatori di terza classe, emigranti bulgari, croati, italiani, anche libanesi, arrivati a piedi da chissà dove. Ora più ora meno, per loro nulla cambiava, e infatti di loro nessuno si preoccupava. Gente come il miliardario John Talbot IV o il famoso artista Frank Millet, invece, non amava gli intoppi. Avevano affari da seguire, appuntamenti importanti dall'altra parte dell'oceano. Ma adesso erano tutti lì, sulla banchina, insieme ad amanti impazienti di specchiarsi negli ori della nave più bella mai vista fino ad allora, o a genitori in lutto che tornavano in patria: destini sospesi sull'orlo di un'Europa ancora innocente. Intrecciando i fili che da molte destinazioni avevano portato il fior fiore del bel mondo a scalpitare per il ritardo della nave che li avrebbe consegnati a un destino non previsto nelle loro dorate scie, questa emozionante ricostruzione del fatale viaggio del Titanic ci consegna un resoconto corale che fa palpitare raccontando l'intreccio di esistenze di colpo fatte a pezzi dalla tragedia, tra "sommersi" e "salvati". Nell'arco di tempo che va dall'imbarco all'affondamento, da profondo conoscitore di questa straordinaria vicenda, Brewster riesce a dare l'impressione di aver viaggiato anche lui sulla nave "inaffondabile", regalandoci una storia che ha la tensione e la vivacità di una diretta.





PS: da segnalare la copertina del libro, cosa centra la vecchia Queen Mary ferma a Long Beach con il Titanic?





Titanic.


di Claudio Bossi

prezzo base: 12,67 euro



Questo libro leggibile come un romanzo narra la vicenda della nave, del suo equipaggio, dei suoi passeggeri in un affresco dettagliato e appassionante che fa luce su molti aspetti che a lungo sono rimasti misteriosi. Perché una nave giudicata inaffondabile cola a picco in poche ore? Che cosa c'è di vero nelle premonizioni e in quelli che furono interpretati come strani segnali dall'occulto? Si può parlare di complotto ai danni della nave? In che cosa consisteva il vero "tesoro" che molti cercarono a lungo e ostinatamente per anni? A queste e a tante altre domande Claudio Bossi dà una risposta esauriente, ricca di particolari raccolti in trent'anni di pazienti ricerche. Così, al racconto della vicenda che accomunò migliaia di persone e i loro familiari si unisce la ricostruzione delle storie individuali più interessanti.




"Royal Mail Steamer TITANIC - Dal cantiere all'oceano"

di Gaetano Anania; prefazione e consulenza storica di Matteo Martinuzzi 

prezzo base: 23,00 euro.





Il 14 aprile 2012 ricorre il centenario del più famoso disastro navale di tutti i tempi, quello del transatlantico britannico Titanic.
Gaetano Anania, con questa sua prima pubblicazione, ha voluto ricordare da un lato le vittime del naufragio e, dall’altro, tutti coloro che hanno contribuito alla realizzazione di questa nave entrata nella leggenda.
L’autore racconta la vicenda del Titanic da una prospettiva inedita, attraverso le pagine del diario di William Walsh. Walsh è uno studente di ingegneria navale della Royal Belfast Academical Institution, la stessa dove studiò Thomas Andrews, uno dei progettisti del Titanic. Appassionato di navi e cittadino di Belfast, si fa conquistare dall’evento dell’epoca: la costruzione delle navi di classe Olympic, una vetrina di fronte al mondo per la sua città e per tutto il popolo irlandese, su cui si concentra l’attenzione dell’opinione pubblica internazionale.
Walsh vuole osservare da vicino la costruzione dell’Olympic e del Titanic, perché la reputa un’occasione conoscitiva unica, poiché futuro ingegnere navale. Grazie all’aiuto di Patrick Pitt, un suo amico scaldachiodi dei cantieri Harland & Wolff, riesce a trascorrere numerose ore all’ombra dei due giganti. Prende appunti giornalmente per poi aggiornare il diario di sera facendo il resoconto di quanto visto in cantiere.
Walsh diventa rappresentativo dell’intera cittadinanza di Belfast, trasmettendo al lettore la sua grande curiosità ed impazienza per il definitivo completamento delle navi.
Conoscerà poi Thomas Andrews, che gli farà da cicerone, accumulando grandi competenze, ma mantenendo sempre una posizione razionale nei confronti delle navi gemelle, che sa non essere inaffondabili.
Per un “fortunato” caso del destino, Walsh riuscirà anche ad imbarcarsi sul Titanic per il viaggio inaugurale e lì comincerà una grande avventura esplorativa all’interno della nave.
La notte del 14 aprile 1912 smetterà di aggiornare il suo diario, insospettito da un’improvvisa vibrazione della nave. In breve tempo scoprirà che il Titanic è destinato ad affondare, e con esso, anche il suo mondo interiore.







E se passate in edicola, è possibile acquistare il numero di aprile del National Geographic (quì la cover)dedicato al Titanic, con immagini inedite e in alta definizione del relitto e in più, dal 4 aprile il settimanale Oggi dedica con un allegato, uno speciale interamente dedicato al Titanic.







MUSEI


Da storie su carta a luoghi dove ammirare dal vivo tutto ciò che riguarda il Titanic. Si parla di musei.

Il più grande e moderno  è il nuovo:   Titanic Belfast Experience, ubicato nel cuore dello storico sito di costruzione della nave più famosa del mondo.







Passeggiare sui progetti, addentrarsi nella struttura dello scafo, ammirare la vista dello scalo di alaggio in cui fu varato, aggirarsi per la sala ristorante, ammirare la sontuosa scalinata resa famosa dal film con Leonardo DiCaprio e Kate Winslet, rivivere i momenti concitati dello scontro con l'iceberg, svelare le carte processuali e infine riscoprire il gigante ferito che giace in fondo all'Oceano grazie alle immagini video delle moderne esplorazioni sottomarine (con collegamenti anche in diretta): le nove gallerie interattive coinvolgeranno con luci, odori e suoni i sensi del visitatore raccontando la storia del Titanic e della città che gli ha dato la vita. 





Tutto questo riunito in un edificio di sei piani, con una hall di 2mila metri quadrati. in cui l'architetto Eric Kuhne  ha voluto ricostruire la nascita, la vita (breve) e la morte di un'icona del Novecento. La struttura esterna ricorda le tre prue dell'Olympic, Titanic e Brittanic.


Gli ambienti interni, dalle cabine alle sale al ponte di comando sono stati completamente ricostruiti, non c'è nulla di originale, se non alcuni oggetti recuperati dal relitto.





Un salto anche a Cherbourg, Una piccola cittadina in Normandia nel nord della Francia dove il Titanic il 10 aprile, subito dopo aver lasciato l'Inghilterra, fece tappa per imbarcare alcune centinaia di passeggeri. Nel museo del mare locale Cité de la Mer (aperto negli anni Trenta) il 6 aprile aprirà la mostra "Titanic 2012". 








CINEMA E TV




RAI






Sabato 31 marzo su  Rai3 alle 21.30, Ulisse - Il piacere della scoperta, Alberto Angela ci porta a bordo del transatlantico più famoso della storia, alla ricerca degli indizi che possano spiegare come fu possibile una simile tragedia. Lo spettatore ripercorre la breve vita del Titanic, dalla nascita nei cantieri di Belfast, fino al drammatico viaggio finale.





Dal 22 aprile su RaiUno andrà in onda, in prima serata e per sei settimane, la serie Il Titanic. Coprodotta da Dap Italy, Epos Film, Titanic Film, in collaborazione con Rai Fiction, la serie racconta, a 100 anni dal naufragio, le ambizioni, le difficoltà, le contraddizioni e l'orgoglio dei tanti che parteciparono alla costruzione della nave. 




MEDIASET





Domenica 15 aprile, in prima serata su Canale 5, il film "Titanic di James Cameron.





SKY




Sky, in occasione del centenario dell'affondamento del Titanic, propone una speciale programmazione commemorativa che coinvolge 7 canali, con documentari, interviste, lettere, e testimonianze dei sopravvissuti, oltre ad un'anteprima del capolavoro di J. Cameron "Titanic", nella nuova riedizione in 3D, che arriverà nelle sale italiano il prossimo 6 aprile.





lunedì 2 aprile su Sky 3D (canale 150) a partire dalla prima serata alle ore 21: il critico Gianni Canova introduce un'intervista esclusiva al regista James Cameron seguita dall'anteprima di 8 minuti della versione rimasterizzata e stereoscopica di "Titanic 3D". La stessa sera, su Sky Cinema 1 HD, speciale puntata di Sky Cine News dedicata al film e alle 23 su Sky Cinema Hits, uno speciale sul lavoro di conversione, supervisionato dallo stesso Cameron, per trasformare il film in 3D. L'intera programmazione sarà in replica domenica 15 aprile, giorno dell'anniversario del tragico naufragio.





Domenica 8 aprile 2012, appuntamento alle 20.55 su National Geographic Channel HD (canale 403) con il documentario in prima TV Titanic: l'ultima verita' di ballard, un vero e proprio tour panoramico con immagini a 360 gradi nel relitto più famoso del mondo.










A seguire, sullo stesso canale, andrà in onda Titanic: la versione di cameron, il punto di vista del regista premio Oscar che, attraverso immagini di ottima qualità raccolte durante le sue oltre trenta spedizioni e insieme ad un team di esperti, ricompone la storia di come la nave affondò.





Lunedì 9 aprile 2012 alle 20.55, National Geographic Channel trasmette 101 cose che non sai sul Titanic, il documentario che racconta il curioso punto di vista dello scrittore e storico Tim Maltin in merito alle cause del disastro. 





Venerdì 13 aprile 2012 alle 22.50 Sky Uno (canale 109) trasmetterà I segreti del Titanic, una toccante e autentica testimonianza della tragedia, dall'entusiasmo per la storica partenza da Southampton alle ultime ore prima dell'impatto con l'iceberg.


In questo giorno, la puntata di Sky Tg 24 Pomeriggio, in onda dalle 14.35 e condotta da paola Saluzzi, sarà dedicata al centenario del Titanic.




Domenica 15 aprile 2012 alle 21.00 andrà in onda solo su Sky3D (canale 150) Titanic in 3d: il documentario, una produzione History realizzata per la prima volta con l'impiego di telecamere 3D e un sonar di ultima generazione che ha permesso di riprendere il relitto direttamente sul fondo dell'oceano, a due miglia e mezzo di profondità, portando alla luce nuove informazioni e sorprendenti dettagli.





Domenica 15 aprile 2012 History HD (canale 407) celebra l'anniversario con tre documentari. Alle 14.15 andrà in onda Nazi Titanic, l'incredibile storia, mai raccontata prima, di come i nazisti hanno tentato di strumentalizzare il naufragio del Titanic per farne un costosissimo film di propaganda durante la seconda guerra mondiale.
In prima serata Titanic: mistero risolto, che mostrerà per la prima volta l'intero relitto in alta definizione. Tutti sanno che è stato l'impatto con un iceberg a causare il disastro del Titanic, ma non è ancora stato spiegato come la nave, ritenuta inaffondabile, si sia potuta spezzare in diverse parti. Questo documentario cerca di far luce su questo e altri misteri fino ad oggi irrisolti.
Il terzo e ultimo documentario, in onda dalle 23, è Gli italiani sul Titanic, una produzione italiana che ricostruisce il destino dei nostri connazionali  che si trovavano a bordo della nave il 15 aprile di 100 anni fa.





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