MSC Fantasia inaugura la stagione crocieristica a Venezia

Venezia 7 aprile 2013 – In una mattina
insperabilmente serena di questa bizzarra primavera , ha inizio la stagione
crocieristica 2013 di MSC Fantasia. La sagoma della nave ammiraglia di MSC si
staglia sulla serenissima città dei Dogi che è il suo nuovo homeport.

Con il posizionamento di questa
seconda ammiraglia, MSC Crociere  pur  con
un numero inferiore di scali rispetto all’anno precedente, porterà ad un aumento
del 12,5% dei crocieristi, confermandosi la compagnia leader del porto.

Sarà presto
raggiunta dalla gemella MSC Divina e da MSC Armonia per offrire un’ampia scelta
di itinerari e servizi. Inoltre, durante la prossima stagione autunnale, MSC
Musica offrirà crociere di 12 giorni con tappe anche nel mar Nero.

Fantasia, prima nata nel 2008 delle
ammiraglie della compagnia, è lunga 333 metri con una stazza lorda di 133.500 tonnellate,
e permette di trasportare 4345 passeggeri e 1300 membri di equipaggio. Con
questa classe di nave costruita su 16 ponti, sono state introdotte importanti
novità tra cui l’esclusiva area MSC Yacht
Club con eleganti suite e  servizio
maggiordomo 24 ore su 24, oltre a numerosi privilegi per la vita di bordo. 

Le 2
sfavillanti scalinate in cristallo Swarovski ed i lucernari in vetro di Murano,
accolgono l’ospite in un ambiente moderno ed elegante, dotato di tutti quei
confort che una nave da crociera può offrire.

Sono a disposizione dei crocieristi 5
diverse tipologie di ristorante, dal buffet al mediterraneo al tex-mex, oltre a
bar,  caffetterie , vinerie.

In piazza San Giorgio, per i più
golosi, pasticceria, gelateria ed una cioccolateria in stile willy wonka.

Per il divertimento ed il tempo libero
ci sono 4 diverse piscine e 12 vasche idromassaggio, un campo sportivo polifunzionale,
un campo da squash, una sala giochi ed un simulatore di formula uno.

MSC Aurea Spa, l’esclusivo centro
benessere thailandese, offre quanto di meglio a disposizione per una vacanza in
tutto relax.

Per l’intrattenimento sono a
disposizione il grande teatro “L’avanguardia” con doppio turno di spettacolo
serale, la futuristica discoteca “Liquid” con vista a 360°, il casinò ed il
cinema 4D .

Al timone della nave il Comandante Giuseppe
Galano, che in questa occasione ha ricevuto a bordo le autorità del porto e
della città per il tradizionale scambio dei crest.

Erano presenti

Per la capitaneria di porto:  il Capitano di Fregata Alberto Maria
Pietrocola

Per Venezia terminal passeggeri:
l’amministratore delegato Michele Cazzanti,

Per il comune di Venezia il dottor
Roberto Turetta oltre alle rappresentanze civili e militari che
collaborano con la compagnia.

E’ stata quindi l’occasione per riassumere il
consolidato rapporto che lega MSC

alla città, che ora rappresenta il secondo
porto crocieristico italiano, e del coinvolgimento lavorativo indotto nel
tessuto produttivo locale dal settore crocieristico, che ha generato una
ricaduta occupazionale importante.

Come ha sottolineato l’Area Manager
per il triveneto ed Emilia Romagna Massimo Bertoldero, la crescita è stata senza precedenti e
se qualche anno fa, quando la compagnia si era timidamente affacciata sul porto
di Venezia qualcuno l’aveva presa un po’ alla leggera, ora nel 2013 è una
realtà da 13 navi ultramoderne che sono in grado di trasportare più di 1,6
milioni di passeggeri nella stagione, e che dà lavoro a 15500 dipendenti in
tutto il mondo.

L’attuale flotta è il risultato di un
programma di investimenti da 6 miliardi di euro iniziato nel 2003. L’ultima
nata è MSC Preziosa che fa parte delle ammiraglie della compagnia.

La flotta è divisa in 4 navi per ogni
classe

La classe Fantasia:  Preziosa (2013), Divina (2012), Splendida
(2009) e Fantasia (2008) 

La classe
Musica: Magnifica (2010) , Poesia (2008) , Orchestra (2007) , Musica (2006)

 La classe
Lirica: Sinfonia (2006) , Armonia (2004) , Opera (2004) , Lirica (2003).

MSC è leader anche nel rispetto
dell’ambiente nonché della tutela  della
salute e della sicurezza di equipaggio e passeggeri.

 E’ stata la prima compagnia ad aver ricevuto il “6 golden pearls”  da Bureau Veritas per la tutela dell’ambiente,
con Menzione “Cleanship 2” per l’aria l’acqua ed il sistema di trattamento
rifiuti, oltre alle certificazioni “ISO 14001” per la gestione ambientale ,
“ISO 22000” per la sicurezza alimentare e “OHSAS 18001” per salute e sicurezza
sul lavoro.

Con Preziosa, Splendida e Divina,
MSC  rispetta anche gli standard
volontari “Energy efficient Design” che
comprende un set di rigorosi requisiti ambientali ed energetici che mirano a verificare l’adozione di criteri di
efficienza energetica sin dalla fase
di progettazione: ottimizzazione dell’utilizzo del carburante, risparmio
energetico attraverso l’utilizzo di gruppi elettrogeni diesel di ultima
generazione per la produzione di energia, propulsori ad alta performance
azionati da motori elettrici dotati di convertitori di frequenza per
ottimizzare la potenza rispetto alle esigenze di velocità.

Gli itinerari con
partenza da Venezia per la stagione 2013

MSC Fantasia offrirà dal
24 Marzo al 3 Novembre un itinerario settimanale verso le isole greche con
partenze ogni domenica.

MSC Divina offrirà dal
23 Marzo al 2 Novembre un itinerario settimanale verso Grecia e Turchia con
partenze ogni sabato.

MSC Armonia offrirà
dal 19 Aprile al 1 Novembre un itinerario settimanale verso la Grecia con
partenze ogni venerdì

MSC Musica offrirà
dal 20 Settembre al 23 Ottobre itinerari di 12 giorni verso Grecia, Turchia e
Mar Nero.

©Marco M.

Pazzoperilmare.com

I ferry cruise più grandi del mondo...4^/ultima parte

Occhi puntati sulla nostra classifica perché siamo quasi
giunti alla vetta. Nel lontano 2004 è stato costruito il ferry più grande del
mondo, colui che ancora oggi, anno 2013 guarda tutti dall'alto...in tutti i
sensi.

La corona del ferry più grande del mondo spetta al...rullo
di tamburi...Color Magic e gemello,
della compagnia norvegese COLOR LINE,
con la bellezza di 74500 t di stazza, con una lunghezza di 224 m
ed una larghezza di 35 m, accoglierà
i suoi 2400 pax e le 750 auto o 1270 m di carico rotabile,
nel suo interno super rifinito e simile a quello delle navi da crociera di una
nota compagnia americana per la traversata tra Oslo e Kiel, dai dati spicca la
scelta di sacrificare gli spazi del garage a favore degli spazi destinati ai
passeggeri. 

Infatti, voci di banchina dicono che la nota compagnia americana
abbia tratto ispirazione per realizzare le sue mega navi da crociera proprio
dal "piccolo" Color Magic, dove alcuni elementi come
la parte superiore alla prua, la collocazione del ponte di comando, le modalità
con cui sono state realizzate le aperture esterne,la passeggiata interna dove
sono stati collocati vari negozi, ricordano proprio le navi da crociera della
famosa compagnia, del resto il cantiere di costruzione è lo stesso!

Che dire, altro modo di viaggiare, altra concezione di
trasporto marittimo che noi qui nel mediterraneo possiamo solo sognare,
purtroppo.

Quindi sul nostro podio, più in alto di tutti in prima
posizione si colloca il Color Magic,
colui che detiene la corona di ferry più grande del mondo!

Che dire, è stato molto bello viaggiare, anche se
virtualmente a bordo di questi magnifici traghetti che solcano i mari
trasportando auto e pax in tutta comodità ed in alcuni casi, come abbiamo
scoperto, senza nulla da invidiare alle moderne navi da crociera.

  

Ringraziamo la Stena Line per aver contribuito alla
realizzazione dell’articolo. 

©Mirko; Pazzoperilmare.com

Cliccate QUI, se vi siete persi le precedenti puntate

Foto più belle della Settimana

"Azzam", yacht di un principe saudita, 180 metri di lunghezza, supera il famoso "Eclipse" del magnate russo Roman Abramovich. 

Design milanese, produzione tedesca: 94 mila cavalli di potenza raggiunge i 30 nodi di velocità. Costo: 500 milioni di euro

La foto è stata scattata il 30 marzo e diffusa nei giorni scorsi dalla guardia costiera delle Filippine e mostra la poppa del Guardian, la dragamine americana che ha scavato e distrutto parte del fondale della barriera corallina di Tubbataha, un sito considerato patrimonio dell’UNESCO.

L’incidente è avvenuto lo scorso 17 gennaio e ha provocato molte proteste da parte del governo e dell’opinione pubblica filippina, tanto che gli Stati Uniti, per evitare ulteriori danni, hanno smantellato e rimosso la nave. I lavori sono terminati il 30 marzo. Secondo la legge delle Filippine, le navi che si avvicinano a Tubbataha possono venire multate 585 dollari per ogni metro quadro di fondale danneggiato. Foto: Guardia Costiera delle Filippine.

New York, New York...Il Manhattan Bridge in una foto scattata dal 100esimo piano del One World Trade Center. Foto: Spencer Platt

MSC Preziosa nello Stretto di Messina, fotografata dalla costa calabra. Foto: Antonella

Vi auguriamo una felice domenica

Carnival...Maledizione!!!

....Nemmeno in porto questa nave trova pace. La Carnival Triumph, diventata famosa a febbraio scorso (vedi post)  per essere andata alla deriva nel Golfo del Messico a causa di un incendio in sala macchine, ritorna a far parlare di se. 

La nave ha rotto i cavi con cui era stata ormeggiata al molo di un cantiere di Mobile, in Alabama. Nell'incidente una persona risulta dispersa.  Secondo quanto riferisce la Cnn online, la persona era impegnata nelle riparazioni in corso sulla nave sin da quando è arrivata nel porto di Mobile. 

Ma non finisce qui, una sorta di maledizione si è estesa anche ad altre navi della compagnia. La Carnival Legend, ha avuto un problema tecnico che ha depotenziato uno dei suoi propulsori riducendo di molto la velocità di crociera, tanto da costringere la compagnia ad annullare la tappa alle isole Grand Cayman e far rotta direttamente verso Tampa, in Florida, con vacanza finita in anticipo per i quasi tremila passeggeri.

 Anche la Carnival Dream, ha dovuto fare i conti con un’avaria a uno dei generatori di bordo, mentre si trovava nei pressi dell’isola di St. Marteen. Anche in questo caso, i crocieristi hanno terminato la crociera  subendo le condizioni igieniche molto precarie e molto, molto altro...

BMT 2013: Le novità di Royal Caribbean per il sud-Italia

foto archivio; Liberty of the Seas -Porto di Napoli-

Il Gruppo
Royal Caribbean conferma la propria presenza alla XVII° edizione della BorsaMediterranea del Turismo di Napoli (BMT), in programma dal 5 al 7 aprile 2013.

Quest’anno la kermesse napoletana è un’occasione
unica per presentare le importanti novità che riguardano il centro-sud: l’apertura del nuovo home-port di Napoli,
da dove per tutta l’estate imbarcherà il gigante Libertyof the Seas, e l’attesa crociera Learn
with Fun in partenza da Civitavecchia
e Messina a bordo di Navigator
of the Seas.

Liberty
of the Seas, seconda gemella di Classe
Freedom, accompagnerà gli ospiti durante itinerari di 7 notti
nel Mediterraneo Occidentale e li sorprenderà
con le tantissime attrazioni e attività per il tempo libero per tutte le età:
dalla parete da arrampicata al simulatore di onde FlowRider. In particolare sarà questa la nave dedicata a una delle
esperienze più indimenticabili per i più piccoli: la DreamWorks
Experience con spettacoli, parate e bellissimi momenti insieme a Shrek,
il Gatto con gli Stivali e Kung Fu Panda. Senza dimenticare la Barbie Premium
Experience, una vera sorpresa per tutte le ragazzine! Il programma
offerto su Liberty of the Seas, ma anche su tutte le altre navi Royal Caribbean
International, permetterà di vivere un’entusiasmante crociera in compagnia
della bambola più fashion del mondo con camere arredate in stile Barbie e
speciali attività a tema.

E non è
finita qui! Royal Caribbean dedica a grandi e piccoli la crociera Learn with Fun: una fantastica
opportunità per esercitare la lingua inglese con insegnanti madrelingua
certificati British School. Un itinerario di 7 notti nel Mediterraneo Orientale a bordo di Navigator of the Seas, dal 23
giugno al 5 agosto, con imbarco da Civitavecchia e Messina, durante il quale i partecipanti potranno svolgere tutte le
attività in programma, a bordo come a terra, esclusivamente in inglese per una
vera e propria “english experience”.

Hanno detto:

”E' un'edizione della BMT particolarmente importante per
il nostro team commerciale, con tante novità da condividere con i numerosi
agenti che ci auguriamo d'incontrare in questo fine settimana a Napoli.” - ha dichiarato Giuseppe
d’Agostino, National Sales Manager di RCL Cruises LTD Italia – ”Un'appuntamento
speciale è previsto per sabato 6 aprile dalle 11 alle 12 presso la sala
conferenze dell'area Federviaggi dove tratteremo un tema di grande interesse
per gli agenti in questa particolare fase di mercato: Vendere Valore, le
tecniche di approccio al consumatore per aumentare insieme i margini sulla
vendita del nostro prodotto.”

In tutto saranno 9 i porti al centro-sud toccati
da 14 delle 41 navi del Gruppo Royal Caribbean: Civitavecchia,
che con 165 scali si conferma il primo porto della compagnia in Italia, Napoli
(81), Messina (37), Salerno (17), Sorrento (13),
Catania (13), Capri (6), Taormina (5) e Amalfi (1), per un totale di oltre 890.000 passeggeri movimentati. 

Sempre più mini crociere nel Mediterraneo

Un fenomeno
che sta prendendo sempre più piede nell'ambito crocieristico è quello delle
mini crociere, vacanze dalla durata limitata a qualche giorno che sono una
valida soluzione per chi vuole prendersi un weekend di relax e divertimento.

Per avere
un’ anteprima del viaggio, oppure per chi non il tempo materiale di trascorrere
vacanze più lunghe, la compagnia Costa
Crociere offre alcune straordinarie crociere della durata da 3 a 6 giorni.
Durante il viaggio, i viaggiatori potranno sperimentare tutto il comfort di un
vero e proprio hotel a 5 stelle e scoprire la vita a bordo. 

Anche se il viaggio
è a breve termine, il comfort e la qualità dei servizi offerti sono identici a
quelli delle crociere a lungo termine. 

Come destinazioni, le tappe delle mini
crociere sono sempre città affascinanti.

Molte sono
le navi della flotta Costa che offrono questo tipo di crociera, tra cui, la Costa Deliziosa,
la Costa Fascinosa, la Romantica e la Favolosa che sono accessibili a prezzi
molto bassi, e le mini crociere permettono di avere un'anteprima di lusso a
lungo termine crociera. 

La mini crociera a bordo della Costa Mediterranea vi
faranno scoprire le bellezze d'Italia, della Spagna e della Corsica e potrete
avere il lusso di viaggiare senza pensieri con la pensione completa, e magari
toccare i porti di Barcellona o di Savona in Italia, Marsiglia in Francia,
Ajaccio in Corsica e, infine, a Palma de Mallorca. 

Per quanto riguarda le
offerte delle Crociere nel Mediterraneo c’è una mini crociera di 3 notti a partire dalla fine di
aprile. Sempre appena fuori Barcellona, ​​la
Costa Mediterranea toccherà Marsiglia dopo la tappa di Savona sulla costa
italiana.

Anche Royal Caribbean propone diverse offerte
interessanti per le mini crociere da 3 a 6 giorni, ideali per una prima
crociera. Quasi tutte le navi in ​​primavera
o in autunno, fanno scalo nelle città del Mediterraneo. Questa tipologia di
crociere sono l’ideale per una prima crociera, un assaggio di estate o di
energia per una parentesi dopo l'inverno: potrete scoprire tutti i piaceri del
Mediterraneo durante una di queste mini crociere. 

Le destinazioni possibili
offrono le spiagge più belle e la testimonianza di civiltà mitiche e delle città
più illustri da visitare, dei paesaggi, dell’ artigianato locale, e molto altro
ancora. Le mini crociere sono l'ideale per un weekend e brevi soggiorni in
città - o anche per legare una breve crociera alla vostra vacanza. 

©Davide C. 

www.pazzoperilmare.com

Foto più belle della Settimana -Buona Pasqua-

Blakeney, Regno Unito. Una foca in acqua a Blakeney Point, una riserva naturale che ne ospita molte. Foto: Jamie McDonald

Grandi ondate si infrangono contro il faro di South Gare, nel Regno Unito. Foto: Ian Forsyth

Royal Princess partita da Monfalcone per le prove in mare. Foto Katia Bonaventura.

A bordo, il nostro collaboratore Lorenzo...

Nel forum, altre foto degli interni....

Auguriamo a tutti i lettori una felice domenica 

e una Buona Pasqua

Via da Livorno, tutti a La Spezia

L'erba del vicino è sempre più verde e questo il Porto di Livorno lo sa benissimo, perché il vicino scalo de La Spezia si aggiudica diverse nuove toccate nave (che in principio erano di Livorno), arricchendo così il suo calendario di accosti. 

Più che una battaglia navale, qui si tratta di una battaglia tra porti. Il primo, cioè Livorno, già dal 2012 ha avuto non pochi problemi ad ospitare le grandi navi da crociera, trovare un buco libero in poche parole. 

Il secondo porto, ovvero La Spezia, proprio nei giorni scorsi, ha inaugurato un grande molo dedicato a Garibaldi (quasi un km di estensione) . Vedi articolo dedicato.

Le compagnie che daranno forfait

L'anno scorso (2012), Royal Caribbean aveva scelto Livorno per l'attracco della Libery of the Seas, nel 2013 invece arriverà a La Spezia, compresa anche la Serenade of the Seas.

Oltre alla Royal, Disney Cruise...ecc...anche Costa e la controllata Ibero Cruceros hanno dato forfait, eliminando ben 32 toccate da Livorno e il peggio deve ancora venire. Anche la  futura super "Costa DIADEMA" nel 2014, farà scalo a La Spezia  invece che Livorno....

La Spezia: Viva Garibaldi

A La Spezia  potranno urlare a voce alta "Viva Garibaldi" perché per il porto ligure inizia una nuova fase di sviluppo con l'inaugurazione del "Molo Garibaldi", alla presenza del Presidente dell’Autorità Portuale della Spezia Lorenzo Forcieri e, tra gli altri, del Prefetto Giuseppe Forlani, del Sindaco della Spezia Massimo Federici, del Sindaco di Porto Venere Massimo Nardini, del Sindaco di Lerici Marco Caluri, dell’Assessore regionale Renzo Guccinelli, e di Sua Eccellenza Vescovo della Spezia Monsignore Luigi Ernesto Palletti, che ha impartito la solenne benedizione.



Nuove aree e piazzali per circa 45 mila metri quadrati di superficie e circa 1 chilometro di nuove banchine utili all'accosto di navi di grandi dimensioni; quasi 500 mila metri cubi di terre e rocce per riempimento; oltre 20 mila metri cubi di calcestruzzo strutturale e quasi 12 milioni di chilogrammi di acciaio tra palancole, tiranti, carpenteria e ferri d’armatura utilizzati. Le nuove banchine sono state attrezzate con 36 parabordi in gomma, 39 bitte d’ancoraggio (di cui 21 da 100 tonnellate e 18 da 150 tonnellate) e con 8 scalette di sicurezza in acciaio inox.

Il Molo Garibaldi, sul quale il 7 aprile prossimo attraccherà la prima nave da crociera, la Costa Classica, ha consentito di dotare il porto della Spezia di una banchina a disposizione delle navi passeggeri che fino ad oggi potevano sostare solo in rada. 

Si tratta di una soluzione provvisoria, grazie anche alla disponibilità del terminalista Speter SpA, in attesa del nuovo molo e stazione marittima che verrà realizzata su Calata Paita.



Hanno detto:

“Si può parlare di uno scatto in avanti, di una accelerazione o anche di una forzatura… - ha dichiarato Forcieri - Il fatto è che era necessario non perdere questa ennesima occasione di sviluppo per il nostro porto e la nostra città. Dovevamo cogliere l’attimo ed approfittare della disponibilità di una nuova banchina, di quello scalo a terra tanto ambito dalle grandi compagnie crocieristiche poco inclini ad utilizzare il trasporto dei passeggeri tramite tender. 

In questa decisione, ho avuto dalla mia parte, fin dall'inizio  il Comune della Spezia, la Capitaneria di Porto, la Prefettura, la Guardia di Finanza, l’Agenzia delle Dogane, Polizia, Carabinieri …Tutte le istituzioni con cui abbiamo studiato e stiamo studiando tuttora le soluzioni migliori per far sì che tutto funzioni perfettamente fin dal primo giorno. Ed a questo proposito abbiamo accelerato anche l’iter per il trasferimento, ancorché provvisorio,  all’AP del piano terra della palazzina ex Dogane in modo che si trasformi presto in un piccolo terminal passeggeri”.

La realizzazione del Molo Garibaldi, che è dotato anche di un cavidotto specifico per l'alimentazione elettrica (cold ironing) che consentirà in futuro di eliminare le emissioni inquinanti delle navi ormeggiate in banchina, ha subito ritardi nel tempo . 

Ritardi dovuti soprattutto all'estensione allo specchio acqueo interessato dai lavori di ampliamento del molo Garibaldi delle verifiche di caratterizzazione previste per il sito di interesse nazionale di Pitelli nel quale era stato ricompreso l’intero Golfo.



Quali navi sono previste:



Oltre alla Costa Classica, sono attese in porto, l'arrivo delle seguenti navi: Disney Magic, Riviera, Adventure of the Seas, Quest for Adventure, Celebrity Equinox, Prinsedam, Crystal Serenity, Marina, Seabourn Legend.

Costa; 65° anniversario: le crociere 2014/2015

In occasione del suo 65° anniversario, che si festeggia ufficialmente il
31 marzo 2013,  Costa Crociere, presenta le crociere del 2014 e dell’inverno 2014/15, già disponibili
per la prenotazione nelle agenzie di viaggi partner della compagnia o
direttamente sul sito web www.costacrociere.it.

Ci sono circa 1.000 vacanze
in crociera tra cui poter scegliere, in tutto il mondo, in ogni periodo
dell’anno, per un totale di circa 250
destinazioni da visitare, per soddisfare ogni desiderio, dalla cultura al
divertimento, dalla natura al relax sulla spiaggia, con la comodità di poter
partire da 44 porti di imbarco
differenti.

Novità: Costa DIADEMA

La novità principale è COSTA DIADEMA, la più grande nave da
crociera italiana (132.500 tonnellate di stazza e 3.693 Ospiti), attualmente in
costruzione nello stabilimento Fincantieri di Marghera (Venezia). La prima
crociera, di 5 giorni, della nuova ammiraglia Costa partirà il 5 novembre 2014
da Venezia diretta a Savona, dove la nave rimarrà posizionata per tutto
l’inverno, offrendo un itinerario di una settimana che permetterà di visitare 2
splendide città d’arte come Roma e
Firenze, in un’unica vacanza. L’itinerario include Savona, Marsiglia, Barcellona, Palma de Maiorca, Civitavecchia e La Spezia.

Con l’ingresso nella flotta di Costa Diadema, nell’inverno 2014/15
l’offerta di Costa nel Mediterraneo crescerà del 50%. Altre aree di crescita saranno, sempre nell’inverno 2014/15, gli
Emirati Arabi, con un aumento del 20% circa grazie all’impiego di una nave più
grande, e nell’estate 2014, il Nord Europa, con un +20%, per la presenza di 5 navi contro le 4 del 2013.

Nel MEDITERRANEO, Costa proporrà in ogni periodo dell’anno l’itinerario
più adatto per le diverse tipologie di clienti, con ben 13 navi a disposizione.
Una destinazione che vanta una varietà unica al mondo di storia, culture e
tradizioni, unite a mare tranquillo, spiagge accoglienti e sole in tutti i mesi;  tutto questo da godere nella stessa vacanza,
a bordo della flotta Costa.

Nel Mediterraneo occidentale,
una grande offerta tra città cosmopolite e spiagge stupende, con la novità del ritorno
nella programmazione della meravigliosa Tunisi.
Visitare le spiagge del divertimento sarà ancora più bello grazie agli scali di
1 giorno e 1 notte a Ibiza e Palma de Maiorca. 

Altra novità sarà La
Spezia, da dove partiranno escursioni per magnifiche città d’arte come Firenze e Pisa, o per i paesaggi incantevoli delle 5 Terre e di Portovenere.
Nel Mediterraneo orientale, acque
cristalline nelle isole Greche e città incantevoli  in Turchia e Croazia. Confermati, dopo il
successo degli anni precedenti, due itinerari esclusivi che solo Costa propone:
crociere tra terre sacre e il mare stupendo della costa dalmata, con escursioni
a Medjugorje, meta di pellegrinaggio
mondiale; volo+crociera da Creta,
visitando ogni giorno un’isola
diversa del Mar Egeo e l’affascinante Smirne.

Torneranno anche le minivacanze, una
formula di vacanza che garantisce massima accessibilità nel prezzo e nella
durata, dai 3 ai 5 giorni, alla scoperta di destinazioni tra sole, mare e
cultura, come Barcellona, Palma de Maiorca, Ibiza, Marsiglia, Ajaccio.

Per godere pienamente della varietà di paesaggi e culture del
Mediterraneo, ci sono le crociere lunghe,
da 10 a 14 giorni, con un maggior numero di scali, soste in porto più lunghe e
mete inconsuete nelle destinazioni più lontane, come Egitto e Israele, Mar
Nero, Lisbona e Casablanca. 

La novità principale sono gli itinerari in Grecia e
Turchia con uno scalo di 2 giorni e 1
notte a Istanbul, per vivere pienamente questa città affascinante, sospesa
tra Oriente ed Occidente. Imperdibili, per godersi il sole anche in inverno, le
crociere nelle isole Canarie e Marocco, con partenza da St. Cruz de Tenerife e scali di 2 giorni e 1 notte a Casablanca
e Madeira.

Anche nel 2015 Costa proporrà un viaggio mitico, che tutti almeno una
volta nella vita hanno sognato di fare, e che molti clienti Costa hanno già
potuto apprezzare negli anni scorsi: la crociera  GIRO DEL MONDO. 115 giorni su Costa Deliziosa,  nave gioiello della flotta, elegante e
raffinata, dotata di tutti i comfort e di attrazioni ad alta tecnologia,  con partenza da Savona il 6 gennaio 2015,
navigando sempre verso ovest, visitando destinazioni straordinarie in 5
continenti, in totale comodità, senza dover fare e disfare le valigie o saltare
da un hotel all’altro.

In estate, il NORD EUROPA di Costa sarà ancora più ricco con 5
navi, una in più del 2013,  grazie
l’arrivo di Costa Mediterranea, in partenza da Amburgo. Grande varietà di scelta, con crociere da una settimana sino
a 16 giorni, per scoprire, dalla prospettiva unica della nave, incantevoli città
del Baltico come S. Pietroburgo,
Tallinn, Stoccolma, Helsinki, oppure gli spettacolari paesaggi dei fiordi norvegesi, per arrivare sino
alla natura maestosa di Capo Nord, delle
isole Spitzbergen  e dell’Islanda.

Per chi vuole passare l’inverno 2014/15 al caldo, Costa Crociere propone
un’ampia gamma di opportunità, in ogni parte del globo. A partire dalle
crociere di 1 settimana o 10 giorni nei Caraibi,
con 3 navi, per rilassarsi ogni giorno su una spiaggia e un’isola diversa.

Per un inverno a ritmo di Tango e Samba, ci saranno le crociere in Sud America, con 2 navi, Costa
Favolosa e Costa Pacifica, alla scoperta di Brasile, Uruguay e Argentina. Crociere di 1 settimana da “mille e
una notte” in Emirati Arabi e Oman
 su Costa Serena, per ammirare il lusso e
l’incredibile modernità di città come Dubai,
Abu Dhabi o la bellezza di Muscat,
capitale dell’Oman. L’incanto della barriera corallina o il fascino di antiche
civiltà di Israele, Egitto e Giordania
nelle crociere di una settimana in  Mar Rosso su Costa Voyager.

Le magiche atmosfere dell’ESTREMO ORIENTE, saranno proposte per
tutto il 2014 e l’inverno 2014/15 da 2 navi, Costa Victoria e Costa Atlantica.

I programmi del 2014 e dell’inverno 2014/15 saranno disponibili anche nel
catalogo annuale 2014, in uscita a metà aprile nelle agenzie di viaggi e sul
sito web di Costa. Oltre agli itinerari, nel catalogo saranno presentati  i dettagli navi, escursioni,
gastronomia, benessere, divertimento, spettacoli, servizi esclusivi.